新车｜8月新车活很多！智驾下放、增程上位、燃油反攻

8月又将迎来一波新车上市高潮期，来看看几款关注度比较高的新车，哪台值得你等。

撰文丨11

责编丨MANGO

设计丨PinZow

8月一到，成都车展又要开了，这也是下半年新车扎堆上市的第一波高潮期。我们先来看五款关注度比较高的新车，从几万块的代步小车到三十万级的旗舰SUV都有，看看哪台值得你等。

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阿维塔07L

阿维塔07L定档8月8号上市，这台车核心就一句话，25万级，华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱、宁德时代5C电池全系标配，主打无差别标配。

896线激光雷达加上华为乾崑ADS 5.0，城市NOA和高速NOA都能用，智驾水平毫无疑问第一梯队。车身尺寸4910mm，轴距2990mm，定位中大型SUV，空间够大。动力有纯电和增程两种，纯电版CLTC续航最长725公里，还搞了个Ultra三电机版本，综合功率712kW，零百加速3.7秒，这个性能在同价位确实少见。预售价24.99万起，对于一台华为智驾加持、还带三电机选项的中大型SUV来说，定价算实在。

虽然品牌号召力比不过理想、问界，但配置确实给得实在。如果你预算25万左右、想要完整智驾体验、对华为生态有好感、有点科技控属性，这台车可以重点看看。

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艾瑞泽8（参数丨图片） Pro

2027款艾瑞泽8 Pro打破了一个固有印象，谁说燃油车智能配置只能够用就行？

要知道燃油车做高阶智驾，工程难度比电车大不少，奇瑞的解法是全系上高通骁龙8255芯片，搭配猎鹰500辅助驾驶系统，红绿灯识别、窄道会车、借道绕行这些城市功能都能搞定，泊车还给到全场景智能泊车和2公里记忆泊车。动力还是熟悉的1.6T和2.0T，2.0T版本零百加速6秒级，百公里油耗6.5L左右。高配带座椅通风加热按摩、50W无线快充，整体来说这台车还是很务实的，但更加智能好用。

在新能源车铺天盖地的年代，还在认真更新燃油车并且把智驾拉满的，奇瑞算是独一份。适合那些暂时不想换电车、充电条件不方便，但又想要智驾体验的燃油党。艾瑞泽8之前市场表现一般，这次升级力度不小，看定价能不能打动人了

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海狮08

海狮08是比亚迪海洋网的全新旗舰SUV，全系标配云辇-A双腔空气悬架+后轮转向，不搞选装套路。

车长5115mm，轴距3030mm，标准的中大型SUV身材，提供5座和6座两种布局，尺寸摆在这，6座版不是应急小板凳。动力方面纯电和插混都有，纯电版最高续航做到900km，插混版综合续航轻松破千。技术配置上，第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A空悬、后轮转向全给配齐了，智驾用上天神之眼5.0，头顶还有激光雷达。

这台车说白了就是问界M7和理想7的直接对手，但比亚迪的成本控制能力你懂的，最终售价大概率会有惊喜。闪充站现在布局也越来越快，长途出行的补能焦虑比以前小多了。适合家里人口多、经常跑长途、想要一台全能型大SUV的二胎家庭。

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零跑A05

零跑A05是零跑A系列的首款轿车，定位小型纯电两厢车。最狠的是A05s高配版带了激光雷达，预计起售价可能才5万多，这确实比较惊喜，也符合零跑一贯的高性比价风格。

新车车身只有4200mm长，城区停车很方便，但轴距做到了2605mm，后排能正常坐，不是微型车那种憋屈空间。续航有405km和510km两个版本，电机功率70kW和90kW，日常通勤完全够用。全系还标配热泵空调和3.3kW外放电，直流快充30%-80%只要半小时左右。

当然，受限于成本，底盘是前麦弗逊加后扭力梁，高速隔音和底盘质感别指望太多。但在这个价位，能给到激光雷达、510km续航、电动尾门，已经属于不讲武德了。适合预算有限，但平时开车也想轻松一点的年轻人或者小家庭。

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神行者8

神行者8有意思的地方在于，路虎的壳，华为的脑，宁德时代的心。它是捷豹路虎与奇瑞联合打造的全新独立品牌首款车型，定位高端增程越野SUV。

车长5118mm，轴距3040mm，六座布局。首先智能化方面直接拉满，全系标配华为乾崑ADS 5智驾和896线激光雷达，座舱芯片用上了高通最新的8397，算力比8295强了一大截。越野配置也很硬核，前机械差速锁、后e-LSD电子限滑、虚拟中锁、闭式双腔空悬、i-ATS智能全地形系统，准拖挂质量2000kg，能正经去野。1.5T增程器配60.33kWh电池，纯电续航221km。

这台车配置堆得很满，但并不算新鲜，这些配置在别的车上也都见过。神行者8卖的到底是技术，还是那块英伦牌子？得看最终定价。如果你比较看重品牌调性、喜欢方盒子造型又不想买纯硬派越野，可以关注一下它。

从以上五款车，能看出目前市场几个明显的造车趋势。第一，高阶智驾不再是二三十万车的专属，几万块的小车和十几万的燃油车也开始往上装，智驾平权的速度比想象中快；第二，800V高压平台和闪充技术基本成了新车的标配，续航焦虑正在从能不能跑变成充得多快；第三，增程加大电池的方案越来越主流，既能城市纯电通勤，又能长途不焦虑，消费者用脚投票的结果很清晰。第四，合资品牌开始换打法，不再死磕自研，而是主动拥抱华为、宁德这些中国供应链，合作造车成了新潮流。

成都车展马上来了，预计还有更多新车要亮相，大家不妨在等待一下，看看谁才是你的真香选择。

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