小米汽车答网友问（第263集）发布

IT之家 7 月 30 日消息，小米澎程技术发布会将于今晚 7 点举行，届时将带来小米昆仑技术架构、小米澎程 N90 Max 等内容。

IT之家注意到，小米汽车官方今日还发布了答网友问（第 263 集），针对澎程 N90 Max 后备厢空间有多大、为什么澎程 N90 Max 的对坐是前排旋转而不是二排旋转、澎程系列的座椅既能旋转又能滑动可靠性怎么样等问题进行了集中解答。

小米澎程 N90 Max 后备厢空间有多大？能装下哪些东西？

基于小米昆仑平台的百变空间能力，小米澎程 N90 Max 后备厢空间十分灵活。我们为您推荐三种模式，覆盖从日常出行到长途自驾的全场景需求，一起来看看： 标准储物空间，适合全家 7 口人日常出行：后备厢容积可达 577L，每个人都坐得舒服的同时，后备厢还能同时装下 7 个 20 英寸行李箱，一人一箱，短途出行轻松搞定。周末带爸妈孩子去周边游，或者机场接送一家老小，完全不用纠结行李放不下的问题。 便捷储物模式，适合 4 人长途旅行：后备厢容积可达 1351L，支持一键调节，三排前移且座垫折叠，四个人独立舒适坐着。4 人自驾去新疆、去云南，后备厢最多能装下 9 个旅行箱（2 个 28 英寸 + 3 个 24 英寸 + 4 个 20 英寸），一周的行李绰绰有余。 极致储物模式，适合 2 人长途旅行、骑行：后备厢容积最大可达 1831L，二排座椅前移、三排前移且座垫折叠，整个后舱空间彻底释放。长途自驾时，可以最多装下 18 个旅行箱（2 个 28 英寸 + 3 个 24 英寸 + 13 个 20 英寸），带满一个月的行李去西藏自驾，都不在话下。日常骑行还可同时放下两台 700C 公路自行车，无需拆装前轮，直接放入更从容，周末约上朋友去郊外骑行，装备上车、即刻出发。

小米澎程 N90 Max 的空间基于小米昆仑平台打造，我们通过弹簧与减振器分离布置、减振器外移以及小倾角布置、后排风道贴合轮包曲面等空间优化设计，显著减少轮包对三排空间的侵占，充分释放横向空间，能有效提升第三排的使用体验，即使同时坐下三位身高 1 米 8 的“大高个”，体验依然舒适，媲美 MPV。 我们来看看标准位置状态下的具体数据： 三排肩宽 1440mm、三排臀宽 1276mm，其中臀宽比同级车型平均水平宽接近 200mm，相当宽敞。 三排头部空间 962mm、三排乘坐空间 890mm，1 米 8 身高的乘客坐着不顶头、不顶腿。 此外，如果后备厢储物不多，三排座椅可以从标准位置向后滑 180mm。这样一来，在确保二排乘客宽敞乘坐的同时，三排乘客还能获得更大的乘坐空间。

相比之下，一二排对坐的使用体验有如下几个优势： 进出更便捷：后门进出无二排座椅遮挡，配合近 90° 超大后门开启角度和后门超大上车空间，通透宽敞，进出更从容。 体验更舒适：一二排对坐，双方都能享受同等的舒适体验。当一排旋转后，滑动中岛可以丝滑地从一排滑到二排之间，搭配生态桌板，秒变四人茶几。 空间更充裕：基于超长滑轨的灵活性，二排座椅可极致后滑，在对坐场景下带来超大乘坐空间，脚下不打架、双腿自然伸展，不是凑合的对坐。 此外，我们也发现用户实际使用中，三排位置常常随手放置物品，一二排对坐可以很好的避免折腾、无需搬走三排物品，舒适一步到位。 最后我们重点提醒一下，为了确保行车安全，座椅旋转功能仅可在 P 挡驻车场景下使用。

请您放心，小米澎程全系都针对全车座椅的旋转和滑动功能进行远超日常使用强度的测试和验证，以确保长期使用下的可靠性和稳定性。 小米澎程系列一排座椅配备专用旋转锁止机构，座椅在-20°C 到 60°C 的不同温度环境下，进行总计 5500 次耐久循环测试，要求测试之后还能确保旋转功能正常、无松动。 小米澎程系列的座椅滑轨采用 7 系加强铝合金，对比普通 7 系铝合金，抗拉强度提升 9%，以小米澎程 N90 Max 举例，其座椅滑轨剥离强度最大可达 57000N。充分确保极端碰撞场景下，座椅能够牢牢的被固定在滑轨上。在耐久性方面，小米澎程系列的座椅滑轨也在-20°C 的到 60°C 的不同温度环境下，总计进行 15000 次的循环滑动测试，验证长期使用下的可靠性和稳定性，远超日常使用的强度需求。 最后我们重点提醒一下，为了确保行车安全，座椅旋转功能仅可在 P 挡驻车场景下使用。