很多人估计会郁闷,郑州地铁规划完全看不懂了。
前面我们写了两篇文章,是涉及到郑州地铁四期的,就是各种线路在各个区域和郑州的统一规划中,一直是变来变去的。
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最新出的规划中,地铁14号线和19号线大变,郑州四期规划大调整?
人已经麻了!这个片区的除了4号线和19号线以外,14号线和16号线啥情况?
不仅名字在变,走势在变,而且覆盖的区域也在变,站点就更不用说了。
所以我当时感觉,是不是地铁四期这个规划,有点扛不住了:
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毕竟,亏钱太多了。
郑州地铁去年盈利了6700万?别慌,还有88.46亿的补贴呢!
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所以我在想是不是,又要调整回初期早时间规划了!
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那么根据最新管城区公布的详细规划,涉及到了小王庄和西吴河村城中村改造,也就是管南金岱等片区。
地块的性质改变我们就暂且不提,只是简单的商业商务用地调整而已。
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但是最让不少人感觉不可思议的是什么?是地铁11号线的出现。
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因为对于地铁11号线来说,很多人可能会有点陌生。
我的第一反应也是,地铁11号线什么时候走过漓江路和太白路。
如果一定说名字具有时代感,但是出现在了最新的规划中。
即使放在以前的规划中,我现在也是不太了解这一详情。
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在2007年早期的线网规划里面,没有11号线的编号。
一直到第三期建设规划的版本,也就是原来的11号线,这是最早启用11号线编号的。
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在2016年官方批复的规划中,初代的11号线起点是5号线经北四路站,沿着经开第八大街、经南十五路、机场高速、孟祥路、郑港六路,走经开区,一直到航空港区。
但是到了2021年,新版本总规中11号线的走向大变。
线路大幅北延到了中州大道、三全路,串联北龙湖、CBD、滨河新城。
而在最新的四期规划里面,11号线的定位是主城区和航空港的快速联络线。
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所以它是从北龙湖到CBD,从西周一直到滨河,从经开区到北港,再从北港到航空港站,再到双鹤湖,再到港区的南片区,全部里程接近70公里,也是一条相当长的线路。
当时还在想着这么长的线路最好还是分期建设,比如先修港区到滨河或者到经开段。
但是现在不知道为什么,又一路绕到了金岱这里?
要知道在前几天我们写文章的时候,同样是郑州区发布的规划中,这里最新出现的还是轨道交通14号线,如今却在官方版本上看到了轨道交通11号线。
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这无论是最初的版本,还是最新调整的版本,甚至于中间过渡的版本,还是挺意外的。
因为金岱科创城官方控规公示的轨道是17号线、19号线和K线。
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到了17号线后期调整为了19号线。
最后查了一下,估计是2012年前后,路线调整的时候规划的,在一些区域的规划中出现过。
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也算是活到老学到老了。
不知道最终的结果是现有线路延长为主,还是直接回到最初版本,尝试挽尊。
不过,郑州四期地铁已经把人给逼急了!毕竟,某个前面我们提过的地铁上报城市,好像也出现了新的变数。
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