上汽旗下的名爵昨晚预售了一款新车——MG 07,该车型分为五个版本——650舒享版、610激光雷达版、610旗舰版、845激光雷达版、845旗舰版,预售价格分别为12.59万元、13.59万元、14.59万元、15.59万元和16.59万元。
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尺寸方面,该车型的长宽高分别为4886x1900x1485mm(舒享版为1478mm),轴距为2825mm,车辆定位中型车,采用五门五座设计。
动力方面,该车型分为两个版本——176kW前置单电机、235kW前置单电机,零百加速分别为6.9秒和5.9秒。
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电池方面,MG 07的电池容量分为两个版本——67kWh(CLTC续航为650km或者610km)和91kWh(CLTC 续航为845km)。
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前者为磷酸锰铁锂材质(半固态电池),供应商为上汽清陶,支持3C快速充电技术和6.6kW外放电技术,基于400V架构打造。
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后者为三元锂电池,供应商为宁德时代,支持5C快速充电和6.6kW外放电技术,基于800V架构打造。
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底盘方面,该车型全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。
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辅助驾驶方面,舒享版为地平线征程J6B芯片,硬件为两颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、五颗车外摄像头,支持全速自适应巡航;其他版本均为Momenta方案,芯片为新芯航途X7,算力约为270 TOPS,硬件为一颗激光雷达、一颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头,支持城区和高速辅助驾驶功能。
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作为一款中型车,预售价格只能算是中规中矩,不过考虑到上市价格一般比预售价格便宜不少,所以小宅认为该车型大概率也是有“性价比”的;该车型的卖点自然是入门版就给到了半固态电池,而高配版本则是给到了91kWh电池,在同级别算比较大的。
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