合同到期不续签、岗位撤销、自然减员——温水煮青蛙式的“瘦身”。
最近中铁系统内部一个消息传得很广:2026年起,央企劳务派遣人员占比必须控制在7%以内。
听起来像是一句政策文件里的标准表述,但落到项目上是什么概念?
中铁一线项目中,劳务派遣加外包占比普遍在65%到80%,正式工只占20%到35%。从80%压到7%——这个落差不是“优化”,是洗牌。
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一、7%红线是怎么来的?
先说清楚这个“7%”的来龙去脉。
2014年实施的《劳务派遣暂行规定》明确:用工单位使用的被派遣劳动者数量不得超过其用工总量的10%,过渡期为2年。但到了2016年过渡期满,大量央企并未达标,国务院国资委又给了延期整改。
到了2024年底,国资委进一步加码:央企劳务派遣占比须在2026年底前压降至7%以内。这不是建议,是硬性考核指标——和各局领导班子业绩直接挂钩。
问题在于:建筑央企一线项目的高度劳动密集型属性,决定了正式工根本干不完所有的活——修路、架桥、打隧道、浇筑混凝土,每个项目都需要大量一线作业人员。正式工管技术和管理,体力活靠派遣和外包。
现在要把派遣从80%压到7%,意味着大量一线岗位要么转正,要么清退,要么换一种用工形式。
二、各局压了多少?数据说话
中铁系统各工程局这两年已经在密集行动:
中铁某局缩编14%,人员编制减少14%。中铁某局缩编超27%,是各局里力度最大的。中铁某局缩编19%,薪资同步直降25%。中铁某局缩编16%,中铁某局缩编12%,中铁某局缩编15%,中铁某局缩编11%。
中铁某局五公司派遣人员减少20%,临聘人员减少56%,用工成本预估省2590万元。中铁某局城建分公司清退派遣员工42人,派遣总人数减少20%,56人被纳入人才交流中心,预计年降派遣成本约350万元。
看数据要抓住重点:中铁某局缩了27%,是各局里最狠的。中铁某局不仅人减了19%,薪资也同步降了25%——人少了,钱也少了,但活儿没少。中铁某局五公司和上海局城建分公司更是直接给出了具体清退人数和成本节约金额,说明这不是“口头传达”,是真在执行。
还有一个全局数据:2025年央企系统劳务派遣人员较2023年减少约30%。两年砍掉三成,这个速度比很多人预想的快得多。
三、“清退”不是赶人走,是换一种方式
很多人一听“清退编外”就以为是大批量辞退,其实不是。中铁这轮压降的方式非常“温和”——或者说,非常“聪明”:
方式一:合同到期不续签。劳务派遣合同一般1到3年一期。到期后不再续签,是当前最主流的压降方式。不算辞退,不用给N+1补偿,法律上完全合规。
方式二:岗位撤销。项目完工后,原岗位编制撤销。比如一个公路项目结束了,试验室主任这个岗没了,派遣人员自然就没有岗位可待。
方式三:自然减员。退休、辞职、调动……空出来的派遣岗位不再补充新人。用时间换空间,慢慢把比例降下来。
方式四:末位调整加人才交流中心。中铁某局城建分公司的做法比较有代表性:56人被纳入“人才交流中心”——说白了就是“待岗池”。人在里面领基础工资,等项目需要人再派出去。如果长时间没人叫你,那就意味着你在等一份不会来的通知。
没有大规模公开辞退,没有群体性事件,但编外人员的数量在悄悄地、持续地下降。
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四、正式工 vs 派遣:成本差多少?
央企为什么非压到7%不可?除了合规要求,还有一个非常现实的原因——钱。
同样一个岗位,正式工和派遣或外包的企业总成本差距非常大:正式工年薪约12到18万,派遣或外包只有5到8万,相差2到3倍;社保基数正式工按约9000元缴,派遣工按约3800元的最低标准缴;公积金正式工按实际工资缴,派遣工按最低标准缴;夜班补贴正式工50元一晚,派遣工只有15到20元;项目兑现奖正式工有,派遣工只有“辛苦费”。
综合算下来,使用一名正式工的成本比使用派遣或外包人员高出40%到60%。
算笔账:一个项目上如果有100个派遣工,按年薪6万算,总成本约600万。如果全部转正,按15万年薪算,总成本约1500万——多花900万。如果全部清退换外包,按5万年算,总成本500万——还省100万。
从企业角度:为什么要转正?能外包的继续外包,核心岗位留正式工,非核心直接砍——这是“降本”的底层逻辑。
五、对编外工程人意味着什么?
说了这么多数据和政策,最后落到每个人身上,到底意味着什么?
如果你是派遣或外包人员:最直接的影响就是不确定性增加了。以前合同到期基本都能续,现在到期不续的概率明显升高。建议你做三件事:看清自己合同到期时间,提前3到6个月开始找下家,别等通知;考一本硬证书,一建、造价、注安,有证的人即使派遣身份也有转正机会;保留好工资流水和社保记录,万一发生劳动争议,这些是你最重要的证据。
如果你是正式工:别以为清退编外跟你没关系。编外走了,活儿谁干?大部分会压到正式工头上。你需要提升自己的“不可替代性”,技术岗、持证岗、核心管理岗优先级高于一般事务岗;关注项目储备情况,如果所在项目快完工了、新项目还没着落,提前跟领导沟通去向;别被“人才交流中心”忽悠,待岗池里待超过3个月没有新安排的,基本就是“软裁员”信号。
如果你想进中铁系统:现在进中铁的最佳路径是直接投项目岗,别投机关岗。机关岗基本冻结,项目岗还在招——尤其是一线技术人员、安全员、质量员。有证书的人不管什么身份都更吃香。
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最后说几句:
7%红线是死任务,2026年底前必须完成。中铁各局现在都在“赶作业”——合同到期不续签、岗位撤销、自然减员、末位调整,四种方式组合拳。
这不是中铁一家的动作,中建、中冶、中交都在做同样的事。整个建筑央企系统都在经历一轮用工结构的重塑——从“大量编外加少量正式”转向“精干正式加核心外包”。
对工程人来说,稳定还在,但“稳定”的含义变了:过去是“只要进来了就能一直待下去”,现在是“只有核心岗位加不可替代技能才能一直待下去”。
别等到通知来了才开始准备。
你是正式工还是派遣?你们项目最近有人被“调整”了吗?欢迎在评论区聊聊你的情况。
数据来源:各局公开通报、《劳务派遣暂行规定》、国务院国资委文件
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