北京
IT时代网7月30日消息，《罗永浩的十字路口》播客7月31日将上线罗永浩与零跑汽车董事长朱江明的对谈。在30日放出的预告片段里，朱江明说了句大实话：早知道造车这么烧钱，我就不干了。他在节目中给出的数字是——两百亿是最起码的，造车真的需要两百亿。
这话从朱江明嘴里说出来，分量不一样。2015年，48岁的他从大华股份离职跨界造车，身边几乎所有人都反对。有朋友劝"做整车太难，不如做零部件"，也有人说成功概率太低。他去年10月接受采访时回忆，自己此前和车企没打过交道，对行业"确实是一无所知"，是个真正的局外人，"但自己是无知者无畏"。
去年12月的零跑十周年发布会上，他把这十年形容为"九死一生"：很多人都不看好，现在也才过了温饱线、刚过盈亏平衡点，没有任何喘息的机会。今年3月他又强调，国内现在有17家车企，但市场容不下17家，零跑必须分秒必争。
嘴上说着"后悔"，手上的动作却很诚实。今年7月他在一次访谈中谈到零跑市值时直言：500亿的市值太便宜了，被严重低估——这也是他一年间累计增持19亿港币的原因。零跑2025年卖出超预期的59万辆，2026年的目标是冲击100万辆。烧钱归烧钱，牌桌上的人显然还想赢。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
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