辽宁
国务院批复的《旅游强国建设"十五五"规划》里，厦门一口气拿下重点旅游城市、国家级邮轮港口、海峡西岸海洋旅游节点、入境旅游主干网络支点四重国家定位。 一座城市在同一份国家级规划中被点名四次，这样的待遇并不多见。 
与此同时，厦门市自然资源和规划局公示的《"十五五"国土空间实施规划》征求意见稿，给这座城市未来五年的空间格局画了清晰的蓝图：从"单一中心"走向"多中心组团式"，重点打造鹭岛、海沧湾、马銮湾、杏林湾、同安湾、临山、厦金湾7个组团，让每个组团都能实现"居住、就业、服务"的内部循环。
"十五五"期间，厦门增量用地供应控制在59平方公里以内，重点保障高崎片区、厦门临空经济片区、同翔高新城片区、港口高质量发展片区、马銮湾新城片区这5个市级重大片区的空间需求。 资源往哪儿集中，答案已经写在文件里。
交通是这五年最硬核的变量。 厦漳泉城际铁路R1线厦门段已启动土建施工招标，线路起于泉厦交界围头湾海域，途经翔安区、湖里区、海沧区，终于厦漳交界文圃山，全长53公里，设8座车站（含1座预留站），投资额约110亿元，计划工期48个月。
这条线把泉州、厦门、漳州三市中心城区串成一条线，是厦漳泉都市圈建设的标志性工程。 与此同时，厦门地铁3号线机场段、4号线、6号线正处于开通冲刺前的试运行阶段，预计2026年内开通运营。
翔安国际机场的建设同样在加速。 2026年3月，航站楼已通过质量竣工验收，项目预计2026年底正式通航，投运后可满足年飞机起降38万架次、旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的使用需求。
翔安无疑是这轮规划中变化最大的区。 城市发展重心全面向南聚合，南部要升级为集居住、产业、枢纽、商业、文教于一体的"翔安城市核心"。 同翔高新城片区、厦门临空经济片区两大市级战略大片区落子翔安，大嶝片区坐拥4F级翔安机场，空港与海港双枢纽联动的格局正在形成。 
湖里区这边，本岛北部再开发是重头戏，高崎片区规划了高崎零碳科技城启动区。 2026年1-5月，湖里区省市重点项目计划开工10个，实际开工13个，开工率130%；计划竣工1个，实际竣工2个，其中厦门一中湖里分校比原计划提前6个月完成竣工验收。
海沧的牌面在港口与马銮湾。 厦门港口高质量发展片区覆盖海沧港区，马銮湾新城片区的北片区、鼎美岛、厦门生物医药港片区被定为北部发展的第一梯队。 冰雪时代、阿那亚等文旅项目集中签约，马銮湾的重心正从"盖房子"转向"搞产业+文旅"。
集美重点建设集美东部新城、杏林TOD片区、西亭中心区、软三片区、灌口北片区、北站片区、集美岛，嘉庚广场地下综合开发项目未来将对接9号线进岛站点。 同安则重点发展同安新城、同安文教融合区、时尚消费产业园、凤南片区等，环东海域扩容升级，承接北部同翔高新城产业人口的居住需求。
厦金大桥（厦门段）也在稳步推进，规划中提出推进厦金大桥、厦金通水通电通气等事项。 这意味着厦门与金门之间的联结，正在从愿景走向施工图。
如果你家附近出现了以下这些信号，那么恭喜你，你所在的片区正处在这轮规划红利的核心圈：R1线站点、地铁新线、翔安机场配套、5大市级重点片区范围之内，或是7大组团里的"居住+就业+服务"内部循环节点。
厦门的美，从来不只是鼓浪屿的风和厦大的凤凰花。 当你在清晨的地铁里、在邮轮母港的旅客人流中、在R1线工地的机器轰鸣声里看见这座城市的另一面，你会发现——有些变化，已经在你家门口悄悄发生了。
留言说说你在哪个区、关注哪条线，我们一起看看这片土地正在酝酿的惊喜。
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