7月29日晚,上汽名爵旗下全新中型纯电轿跑MG07正式开启预售。五款配置,预售价12.59万元至16.59万元。当价格数字落定的那一刻,这场发布会便注定被记住——用“15万级”的定价,堆上了对手30万级都未必敢给的配置。
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三电:两套“黄金方案”打破续航天花板
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MG07基于800V高压平台打造。纯电版提供两套电池方案:610km版本搭载全球唯一量产、央视认证的半固态电池,零下7℃续航留存率可达75%;845km超长续航版本搭载宁德时代电池。配合5C超级快充,10分钟即可补充50%电量,30%到80%只要12分钟。零百加速进入5秒级,18合1主动散热电驱实现无限次连续弹射无热衰减。插混版本WLTC纯电续航185公里,综合续航超1600公里。
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智驾与底盘:高阶配置全系“不阉割”
智驾层面,激光雷达版本搭载MomentaR7世界模型与XheartX7大模型专用芯片,支持城区和高速NOA领航辅助,具备夜间130km/h场景下的AES自动转向避让能力。
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更关键的是底盘。MG07全系标配mCDC智能电磁悬架——此前这几乎是30万级豪华车型的专属配置。高配车型还搭载AI路面预瞄功能,可提前识别减速带、井盖等路面状况,毫秒级调节悬架阻尼。全系标配VMC爆胎稳定控制系统,已完成202km/h对角线双轮爆胎极限实测。
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空间与座舱:储物能力拉满
车身尺寸4886mm×1900mm×1485mm,轴距2825mm。168L前备厢搭配697L后备厢及109L下沉空间,储物能力完全满足家用装载需求。座舱配备15.6英寸2.5K中控屏与8.88英寸液晶仪表,车机芯片采用高通8295P。副驾配备零重力座椅和行业首创的“女王多功能美妆台”,7.1.4声道21扬声器音响系统。
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外观方面,无框车门、五档可调电动尾翼、半隐藏式门把手等运动化元素一应俱全。莫雷洛紫、诺丁灰、牛津蓝、米莉亚粉、加州蓝、盐湖白六种配色可选。
“价值战”而非“价格战”
在预售发布会后的媒体沟通会上,上汽乘用车副总经理张亮明确表示:“亏本的买卖肯定不做。MG下一步的核心方向是把价值最大化,而非简单地在价格上做文章。”此前在经销商动员会上他就已表态,MG07打的是“价值战”而非“价格战”。
预售期间,999元下订可最高解锁26000元权益,R7高阶智驾包限时免费。业内预测,正式上市时售价还有5000-6000元的浮动空间——若845km激光雷达版最终杀入15万内,这无疑将预定2026年新能源车市的又一爆款席位。MG07将于8月下旬正式上市,650版本8月底开启交付,845版本10月交付。
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长久以来,15万级纯电赛道遵循着“配置分层”的默认规则:800km以上续航车型起售价普遍突破20万,激光雷达、城市NOA、电磁悬架等高阶体验仅搭载于顶配版本。MG07的出现,正在改写这一规则。
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