摩尔多瓦,基希讷乌
俄宣布挺过国内危机，延续两个月的燃料短缺问题开始缓解。在这一背景下，俄议员建议普京放开手脚打赢乌克兰，却被普京直接拒绝。
据财联社等媒体报道，俄罗斯副总理诺瓦克7月27日宣布：国内燃料危机开始缓解。他说多家炼油厂已恢复运营，供需平衡有所改善，加油站供应明显好转。
同样在7月27日，普京在克里姆林宫会见杜马议员时讲了另一番话，他说有人建议在战场上“更大胆一些”，但他认为这其中存在风险，代价可能是俄罗斯方面的损失。
在我看来，炼油厂复产的消息听上去像是一个拐点，但普京对“大胆一些”的谨慎态度，说明克里姆林宫可能有一个判断，俄罗斯的危机只是喘口气，远没到翻篇的时候。
先说两个月的油荒是怎么来的，俄罗斯这次燃料危机从5月底开始，持续了两个多月。一个石油出口大国闹油荒，听起来有点荒诞，但根源在于乌克兰的远程袭击。
乌克兰今年调整了作战策略，大规模用无人机打击俄罗斯境内的炼油厂和燃料储存设施。从春季到初夏，俄罗斯多座大型炼油厂停产，国内成品油供应持续承压。
6月28日，普京首次公开承认国内燃油供应出现持续性短缺。随后俄罗斯宣布禁止汽油和柴油出口。
俄罗斯甚至提出从印度和中亚等地进口燃油产品，一个石油出口大国需要紧急研究从印度进口燃油的方案，这种反差本身就说明问题有多严重。
我认为，俄罗斯副总理诺瓦克说危机开始缓解，这个判断是有依据的，但有几个细节值得留意。
第一，俄罗斯部分地区的供应形势依然紧张，尤其是西伯利亚部分地区。汽油限购措施仍未取消，只是部分地区提高了每辆车的购买配额。
第二，炼油厂恢复生产的前提值得推敲。要知道，一个比较无情的现实是，乌克兰近期将更多攻击转向黑海和亚速海的船舶，这才使得此前遭袭击的炼油厂获得了更多时间进行检修和复产。
换句话说，复产的原因不是乌克兰停止了打击，而是乌克兰暂时转移了目标。如果乌方重新调整攻击重点，俄罗斯炼油厂可能再次面临停产风险。
第三，俄罗斯在黑海的石油出口设施仍在遭受袭击。在这种情况下，即便俄罗斯的炼油厂恢复生产了，出口通道却仍在堵塞，整个能源体系的运转并不顺畅。
在我看来，普京拒绝“更大胆一些”的提议，是在算一笔账：战场上激进存在风险，代价是伤亡，所以要审慎行事。
燃料危机已经让俄罗斯付出了经济代价和社会代价，两个多月的油荒导致物流中断、运输成本上升、农业夏收进度受影响，旅游业也受到冲击。
如果这个时候俄罗斯“更大胆一些”，意味着俄罗斯将投入更多资源、承受更大损耗，而损耗不只是前线的伤亡数字，还有后方的燃料供应、物价水平、民众对战争的支持意愿等。
要知道，乌克兰军队正不断扩大打击目标范围，在不同目标之间切换，让俄方难以预测下一轮攻击对象。这种策略增加了俄方防御部署的难度。
克里姆林宫很清楚这一点，也许正是基于这一不利现状，普京才会在燃料危机尚未彻底解除时，拒绝在战场上更加激进。
从更大的方面看，俄罗斯的燃料体系实际上正面临结构性挑战。炼油设施老化、维修零部件断供、防空覆盖不足，这些都是俄罗斯短期内无法解决的问题。
也就是说，俄罗斯的能源危机能否真正长期缓解，取决于乌克兰是否改变打击目标、俄罗斯能否有效防御、炼油厂能否在西方断供零部件的情况下完成修复。
对于当前局势，我的判断为：俄罗斯的燃料危机在7月确实有了缓解，但把它理解为“危机结束”还为时过早。诺瓦克的表态更多是向国内传递信心，而非宣告问题已经解决。
俄罗斯部分地区的燃油恢复了正常供应，但黑海石油出口设备遭袭则是新的麻烦。俄罗斯整个能源体系在战时条件下会不会再出大问题，很大程度上取决于俄罗斯能否在被持续打击的情况下，让修复速度大于受损速度。
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