预算在5万-8万左右想要入手一款纯电代步小车,用户可以选择的车型也有很多的,比较热门比如五菱缤果Pro、名爵MG4、比亚迪海鸥、吉利星愿,竞争也是非常激烈。
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今年要说的就是上市即爆款的五菱缤果Pro,由五菱原生纯电平台打造,搭载自研神炼磷酸铁锂电池、十二合一高集成电驱系统,叠加五环笼式高强度车身,性价比非常高。
五菱缤果Pro上市首日订单就突破5万台,上市38天交付13500台,缤果家族累计销量早已突破70万台,在同级别五门五座纯电代步车里面相当能打。入门车型330km续航补贴后价格低至5.68万元,入门即高配,性价比直接拉满。
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接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
首先让人眼前一亮的就是圆润复古的外观造型,车头部分采用封闭式纯电前脸搭配圆形萌趣LED大灯,贯穿式简约灯带营造出新能源车的可爱科技感,圆润车身搭配悬浮式车顶,复古线条耐看又讨喜,男女车主都适配。
两侧圆形大灯辨识度拉满,全系标配LED自动大灯,具备自动开闭、延时关闭功能,夜间小区、乡间小路代步安全性拉满。后排配备独立空调出风口,高速行驶风噪,车内的静谧性和长途舒适性表现都很出色。
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不得不说,五菱缤果Pro的内饰兼顾实用与轻奢复古质感,中控台布局圆润规整,中高配车门内饰板都用皮质材料包裹,边缘位置还有精致缝线设计,完全没有廉价代步车的塑料感。
中控搭配8.88英寸全液晶仪表,中控屏幕的尺寸12.8英寸,为车内增添浓厚科技感,搭载Ling OS灵犀智能座舱系统,兼容CarPlay、华为HiCar、CarLife三端手机互联。
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空间方面也出人意外,座椅采用云感人体工程学设计,靠背角度倾斜合理,后排纯平地台,满载三位成年人毫无压力。五菱缤果Pro中高配还配有电动尾门、30L前备厢、全车一键升降车窗、后排隐私玻璃、3.3kW对外放电,家用、露营舒适配置十分丰富。
动力方面,入门330km版本全系搭载65kW前置永磁同步电机,最大功率为88马力,最大扭矩高达110N·m,城市红绿灯超车、窄路穿梭得心应手。
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高配升级403km长续航版本,电池升级液冷散热结构,CLTC纯电续航提升至403km,全系高配支持3C高压快充,30%-80%充电仅需15分钟,同时标配V2L对外放电,露营野餐用电毫无压力。
怎么买?推荐这四款主力版本
1. 5.68万 330km尊享版:入门基础不缩水,双大屏、倒车影像、无钥匙启动、远程控车、限时赠送电动尾门+前备厢全部配齐,适合城市短途通勤。
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2. 6.48万 403km尊享版:续航升级到了403km,搭载液冷电池+3C极速快充,15分钟即可完成大半补能,还有3.3kW对外放电功能,配置和入门尊享版保持一致。
3. 7.08万 403km旗舰版:顶配一步到位,集齐长续航、极速快充、全套舒适安全配置,可选装AEB自动紧急制动、智能自动泊车,快充15分钟就能从30%补能到80%,适合预算充足、想要一步到位、长期代步不折腾的用户。
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综合来看,五菱缤果Pro的产品力确实很不错,如果预算充足还推荐403km旗舰版车型,指导价7.08万,续航、补能效率、安全舒适配置都有全方位升级,长期代步可玩性更高。
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