北京
今年上半年，铁路部门紧扣赛事、演艺、展会等市场需求，创新推出定制化客运服务，累计开行歌迷、球迷等主题列车445列。同时，全国铁路深耕文旅融合赛道，累计开行旅游专列967列、旅游专线830列。以丰富的创新产品夯实铁旅融合发展基础。
重构出行体验，让旅途本身成为旅游核心场景。依托铁路线路资源优势，各地铁路部门打造沉浸式主题列车，实现“乘车即观景、旅途即赏景”。江西上饶站客流密集，“大美上饶”主题观光列车日常往返上饶与弋阳，全程37分钟，串联山水风光与地方特色茶文化。车厢外，以国家一级重点保护野生动物蓝冠噪鹛为原型的特色IP形象，成为旅途亮眼名片；车厢内，雅集主题车厢搭配精致木质茶台，悠悠河红茶香萦绕全程，沉浸式场景体验、特色文艺展演、互动剧游活动贯穿行程全程，全方位升级旅客出行感受。自4月30日开行以来，该列车始终保持90%以上的高客座率，市场口碑与热度双丰收。不止于单趟列车的体验升级，中国铁路成都局创新推出“高铁出发123”特色产品，以时空距离为核心，划分1小时生活圈、2小时度假圈、3小时联动圈，高效串联乐山、自贡、雅安、西昌等川内热门文旅城市，彻底打破传统“一天一城”的出游局限，助力游客实现“一天多城、沉浸式度假”的全新出游体验，极大释放了短途、周边文旅消费潜力。
联动多方资源，一张车票包揽整个旅途。以往分散独立的交通接驳、景区游览、住宿餐饮、文艺演艺等资源，通过铁路平台实现统筹整合、串联成链，构建起全链条文旅服务体系。中国铁路西安局深耕细分文旅市场，累计开行研学、康养、赏花等特色主题专列70余趟，联动地方文旅部门，将车票、景区套票、住宿民宿、游船演艺、接驳交通及车厢特色活动融为一体，让原本仅承载点对点运输功能的交通车票，升级为覆盖吃住行游的全套定制化旅游服务。此外，长三角首趟舒适型旅游列车“长三角之星・山水明月寻梦婺源”，深度整合山林避暑、温泉康养、非遗体验、特色美食等优质资源，推动游客出游模式从浅层的“打卡式观光”向深度的“沉浸式过夜游”转变，有效延长游客停留时间，拉动区域文旅消费提质升级。
打通沿线资源，延伸服务链条，挖掘地方文化输出潜力。中国铁路沈阳局紧扣“东北超”赛事热点，打造“悠享龙江·球迷文化专题列车”，将观赛体验与地域旅行深度融合。球迷搭乘专列直达赛场，途中可游览沈阳故宫、兴顺夜市、北市场等城市地标和特色商圈。在为喜爱的球队呐喊助威之余，尽情领略东北城市风情，尽享旅途惬意。在内蒙古锡林郭勒盟，游客仅凭12306购票记录或纸质、电子车票凭证，即可在当地24家景区、餐饮、住宿合作商户享受专属折扣，以铁路客流精准撬动地方消费，实现铁路流量向文旅消费的高效转化。
从点对点客运到全链式服务，从赶路出行到沉浸式体验，一张车票成功串联起吃、住、行、游、购的完整消费闭环，这不仅是铁路行业转型升级的生动缩影，更是激活国内文旅发展的有效推进器。通过四通八达的铁路网，持续丰富主题列车供给、完善一体化服务、深化区域消费联动。未来，列车+模式必将串联出更多的山河盛景，为消费市场源源不断输出动力，让坐着火车游中国成为全民出游新时尚、新潮流。（熊文俨、杨鲤银）
来源：中国日报网
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