北京
在多数人的印象里，德国对自动驾驶的审批几乎等同“地狱级”难度，中国企业想拿到一张覆盖全境的城市道路测试牌照，听起来像是天方夜谭。但这个“不可能”刚刚被打破了。7月29日，Momenta宣布正式获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的许可，允许其在德国全国范围内的城市道路上进行L4级自动驾驶测试。这也是中国企业首次在德国取得此类覆盖全国城市路网的L4测试资质。
这张许可的含金量，要从KBA的审核尺度说起。KBA被公认为全球标准最严格的交通安全监管机构之一，此次放行意味着Momenta的技术成熟度和安全性已经达到其严苛衡量。许可最核心的价值在于：不再需要逐城申报，直接在德国全部城市道路展开L4级测试，其安全验证标准与欧盟框架直接对接。换句话说，Momenta拿到了进入欧洲核心市场的“快车道”门票。
抛开资质本身，Momenta的商业落地拼图也随着这次许可变得完整。在全球Robotaxi赛道上，这家公司已经与Uber、Grab、Lumo、享道出行等出行平台建立了战略合作，共同推动自动驾驶服务的规模落地。同时，它与梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和大众集团等德国头部车企长期深度绑定，技术储备和量产经验都具备实战背景。
至于L4级自动驾驶到底意味着什么，官方解释中指出：在限定的设计运行域（如特定区域、特定道路、特定天气等条件）内，系统可以全程独立执行加减速、转向、环境感知、应急处置等全部动态驾驶任务。一旦出现系统失效，还能自主执行最小风险策略，比如自动靠边停车，全程无需人类驾驶员接管，车内人员仅以乘客身份存在。
从技术验证到商业落地，Momenta在德国这张全境L4测试许可，不仅是一次企业资格的突破，也相当于中国自动驾驶方案拿到了欧洲市场的通行证。接下来的路测数据能否转化为真正的订单，仍要看实际表现，但门已经打开了。
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