内蒙古
【智迅文化 2026 年 07 月 28 日讯】7月28日，广汽埃安正式迈入品牌成立第十年。在这一节点上，埃安并非简单推出一款新车，而是发布了全新的独立车系——“Ray”。首款车型被命名为“Ray 7”，定位“年轻人热爱的超级纯电轿车”，是承载埃安品牌焕新战略的首款车型。
作为埃安全新LOGO的首款量产车，Ray 7在外观上的变化直接指向品牌形象的重新梳理。全新柔化品牌LOGO在设计上大幅调整：取消字母A标志性的断裂三角造型，将字母N棱角分明的尖角替换为流畅圆角，整体线条更加流畅均衡。前脸采用封闭式设计，搭配双层贯穿式LED灯带与可发光的新标识。车身侧面采用溜背轿跑造型，配备五辐运动轮圈与黄色刹车卡钳。尾部同样采用贯穿式尾灯组与中央AION标识形成呼应。车长达5米级，呈现低趴宽体姿态与流线舒展身形。
在核心技术层面，Ray 7全球首搭芯片级驱制融合架构。这套方案将驱动与制动系统在芯片层面进行深度整合，相比传统分布式控制架构，有望在操控响应与能效上带来实质性提升。三电方面搭载宁德时代电池与弹匣电池安全技术，这套方案此前已在埃安多款车型上验证，装车超150万辆。智能驾驶层面配备L4级同源算法激光雷达辅助驾驶系统。值得注意的是，这并非真正的L4级自动驾驶，其底层算法架构与L4技术同源，但在实际功能上仍属于辅助驾驶范畴。
埃安方面同步重申了此前的行业首创“三担责”承诺——三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故均由厂家担责。根据规划，埃安后续还将把L4级同源算法下放至10-15万价位区间。
从品牌成立十年到全新车系Ray的发布，广汽埃安以焕新LOGO、芯片级驱制融合底盘与L4同源智驾的组合，回应着年轻一代对一台“超级纯电轿车”的期待。
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