浙江
近日，萧山一网友在萧内网App发帖：
谁能告诉我，彩虹高架堵的原因到底是什么？
此前也有不少网友吐槽：一年365天，彩虹快速路有360天都在堵车，感觉就没有不堵的时候。
据网友@日日丧的shark
评论区不少网友表示，车流量大是根本原因。
有网友说，彩虹高架是很多打工人的通勤必经之路，东西向快速路选择本来就有限，大量车流集中到彩虹高架，拥堵几乎不可避免。
网友@萧山君：365天，天天堵，这就是实力。
网友@我嘞个嘚：牛马高架。
网友@只喝美式：车多车多车多，根源问题。
网友@回不去的岁月：车多，路窄。
网友@金鹰：往南阳、大江东方向的往彩虹高架走，往萧山东片乡镇的也往彩虹高架走，不堵才怪啊。
网友@家有胖宝：就是车多。
网友@江峰渔伙：路赶不上车增多。
网友@深蓝957：因为东西走向就彩虹一条路，其他高架全部都是南北走向。
网友@爱吃薯条的可乐：萧山东西向的就一条彩虹和一条机场高速。
网友@春峯：车多，再高限速也没用。
网友@泛泛而舟：彩虹造好之后，早晚从来不走。
网友@王伟萍：去杭州上班的，富阳桐庐的方向都往这开。
除了车多，也有网友觉得跟部分车主的驾驶习惯有很大关系，一些车主占最左道低速行驶，一些车主快到匝道口才插队变道，拉低了通行效率。
还有网友认为，彩虹快速路部分出入口设计不合理——下高架转地面即拥堵，早晚高峰更是从匝道堵到高架上，整体路况雪上加霜。
网友@豆豆爸：车也确实多，根本还是规划落后，路窄，然后每个匣道设计太那个了，没有一个匣道是可以让车快速通过的，都是让车慢慢开的。全杭州所有高架都差不多。
网友@詹姆斯老婆zsh：彩虹龟速路不是白叫的。
网友@利国利民：设计不足是硬伤。
网友@宸暮是金：交替通行，感觉有的人做不到。
网友@嘟嘟阿爸：龟速车是最大原因，因为后面都是80码，龟速车60码，后面就得刹车，会造成一连串的刹车，车一多是必堵。
网友@毛绒咖啡豆：乌龟车多，还有些不知道早点变道的，临近下口了一定要变过来。
网友@心在远航：源头还是龟速车。
网友@蜀山小阿鸡：乱插队，枢纽和出口的位置只有两个车道，偏偏四个车道都有转向的车。
网友@胖桑：主要汇入口车流量大，还有喜欢插队。
网友@芒果酱：出口设置不合理。
网友@花行中TOALI：不是上限的原因，是下限，有些人开车真是没下限
网友@纯情小八戒：入口进来实线太短，应该再长30米。
网友@噶壁头：车多，开慢车的人多，开慢还并行的多，不知道怎么走的临近路口龟速甚至停车的，要想通畅就实行凡是被右侧超车的都抓拍，解决所有问题。
网友@伊森：出口多，而且很多出口转地面就不通畅。
网友@我吃了你的蛋糕：没用，蜗牛太多，下去口子很多不提前变道，快到了从快车道低速开到最右侧，全体降速让它。
有人觉得堵点在车流量，有人认为是部分司机的锅，还有人认为是道路设计问题。
你觉得主要原因是什么？评论区聊聊你的看法
扫码下载萧内App
30万人都在用的本地App
感谢您的关注与点赞
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
