上海
证券之星消息，中国国航(601111)07月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：公司股票价格已经创10年新低，公司不考虑回购股份注消稳定股价进行市值管理吗？
中国国航董秘：公司当前市值管理工作的重中之重是全力以赴创造价值改善经营业绩，力争早日扭亏为盈。基本面有了切实改善之后，公司价值就能获得根本性的支撑。当然，公司会积极考虑包括股份回购在内的各类市值管理工具，以持续回馈广大投资者的信任。公司将一如既往致力于提升经营业绩和内在价值，为股东创造长期回报。感谢您对公司的关注。
投资者：请问公司的还是负责任的公司吗？对于控股公司深航机构优化外包裁员怎么看，公司的未来规划有没有调整，优秀的经营管理逆转盈利在哪里
中国国航董秘：公司始终秉持负责任的态度，严格遵守法律法规，保障员工权益，积极履行社会责任。公司将提升核心资产使用效率、强化收益把控、提升子公司经营能力、推进成本管控等措施增强盈利能力。感谢您对公司的关注。
投资者：中国国航是中国民航信息网络持股占比8.91%的股东,近年来该司经营稳定,已累计可观的可分配利润和现金,2025年报显示其持有现金及理财产品等超百亿元,若能督促其发放一次性特别股息分配这笔资金的大半，不仅不会对民航信经营产生影响，还可以提高民航信的roe等考核指标，更能为公司带来一次性的近10亿元现金用于偿还债务。希望公司有所行动，谢谢！
中国国航董秘：公司的母公司中航集团是中国民航信息网络的股东，关注其经营发展与股东回报，并与其保持常态化沟通。感谢您对公司的关注。
投资者：董秘你好：高油价承压下贵司仍坚持扩张机队，核心必要性是什么？直接全款购机会大幅占用流动资金、加重负债，叠加新一代省油新机交付滞后，贵司是否会加大经营租赁、售后回租合作力度？
中国国航董秘：公司飞机引进周期与远期运力规划相匹配，属于战略性长期布局。引进新一代高效节能机型，燃油消耗较上一代机型显著下降，在高油价环境下能够显著降低燃油成本，提高抗外部风险能力。新世纪以来，公司一直在致力于优化机队产权结构并取得了一定成效。未来机队拥有方式将结合飞机制造商和租赁公司机位情况、公司现金流情况、机型特点等进行统筹考虑。感谢您对公司的关注。
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