北京
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国家知识产权局信息显示，四川西香高速建设开发有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、西南交通大学申请一项名为“一种焊接型钢塔的线形控制方法”的专利，公开号CN122466774A，申请日期为2026年6月。
专利摘要显示，本发明公开了一种焊接型钢塔的线形控制方法，涉及桥梁施工技术领域，解决了现有焊接型钢塔现场安装线形调整方法依赖反复吊装调整，效率低且误差易逐级累积发散的技术问题。本发明包括：S1：在钢塔预拼接姿态满足要求的基础上，测量记录各关键控制点的初始几何误差数据；S2：第N段钢塔节段施工完成后，获取顶面各控制点的实时累计误差数据；S3：将初始几何误差数据和实时累计误差数据进行融合，利用计算模型预测N+1段钢塔节段的理论姿态状态；S4：基于预测结果进行容差判定，若满足要求则执行免调直装，否则执行预算支垫；S5：第N+1段钢塔节段施工完成后，将其作为新的当前节段N，并重复S2~S4。本发明具有安装效率高、误差延后补偿等优点。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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