广西
#华为乾崑 ADS5，华为正式启动乾崑 ADS 5.0 分批 OTA 推送，首批适配车型包含问界 M9 全系、尊界 S800，后续将覆盖更多鸿蒙智行车型。最让人惊喜的一点：搭载 ADS4 硬件的存量车辆无需改装雷达、芯片，通过软件跨代升级直接解锁新一代智驾能力。这套基于 WEWA2.0 世界行为模型打造的系统，不只是功能小幅增加，更是自动驾驶底层逻辑的全面进化。
相比上一代版本，ADS 5.0 最大革新在于更强的全局预判能力。全新 CAS5.0 全维防撞体系新增后向主动防撞，不仅能预防前方障碍物，还可以预判后方车辆高速追尾风险，提前做好防护措施。城区无图 NCA 进一步优化，乡道、园区、窄路都能够自主通行，不再高度依赖高精地图；面对占道施工、突发非机动车横穿，车辆预判距离更远，制动、绕行动作更加平顺，减少急刹带来的驾乘不适感。
高速场景实用性大幅提升，大车避让策略持续优化，途经大型挂车主动横向偏移远离盲区；匝道汇入汇出提前预判车流，连续变道逻辑更贴近老司机驾驶习惯。针对高端车型配备空气悬架的版本，实现空悬与智驾联动，过弯、减速实时调节车身姿态。驾驶员失能救援 2.0 正式上线，如果监测到驾驶员身体突发不适，车辆可以自主驶向安全区域，开启双闪、收紧安全带等待救援。
很多车主关心升级节奏，官方采用分批次灰度推送，优先保障旗舰用户体验。问界 M9 作为销量最高的鸿蒙智行旗舰，数千万车主期待体验全新智驾；尊界 S800 主打高端商务出行，复杂城市道路、长途高速场景众多，ADS5.0 能够进一步提升长途通勤的轻松程度。
在整个智驾行业，硬件堆料成为常态，但依靠软件持续迭代、让老车持续获得新能力的厂商并不多见。华为坚持存量车型免费升级，本质是持续沉淀海量真实路况数据，形成数据、算法双向正向循环。当然智驾依旧属于辅助驾驶，驾驶员全程不能放松注意力。
随着 ADS5.0 大面积铺开，城市高阶智驾的使用门槛持续降低。大家升级之后最期待体验哪一项全新功能？
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