都说大树底下好乘凉,这个话如果放在前几年甚至去年还可以,但是如今在“大树”都得过紧衣缩食的日子的情况下,如果这些高端子品牌还不能有销量和利润的话,未来这些品牌还在不在真的就不好说了!今天车卖家就盘点一下几个背靠大树的高端新能源汽车品牌的销量!
这几年发展的最好的就属极氪了,极氪半年卖了13.6万辆,这里面四五十万的极氪9X卖了4.6万辆,只能说极氪是真的猛,也只有极氪能给那些所谓的造车新势力上上强度!![]()
比亚迪旗下的方程豹卖的也不错,上半年累计销售13.1万辆,其中钛7混动和纯电版本加起来超过了9万辆,这也是真的猛!![]()
北汽旗下的极狐半年卖了8.3万辆,这个销量数据还是非常不错的,只是极狐的单车平均售价有点低了,卖六七万的贝塔T1差不多占了3.4万辆,这个想要赚钱很难的!![]()
上汽旗下的智己半年卖了3.7万辆,这个成绩其实真的有点不太理想,和方程豹、极氪这些的差距还是很明显呢!![]()
长安、宁德和华为三个联手打造的阿维塔今年上半年销量2.8万辆,这个不知道阿维塔自己满不满意,以及背靠的三个大佬满不满意,实话实说这个销量不算好!![]()
实话实说现在背靠大树的一些造车新势力也呈现出了两边倒的极端,如果销量实在涨不上去,那估计很有可能有大树也不管用了!所以以后不要听有些品牌说背靠这个背靠那个,其实最后这些卖不动不赚钱还赔钱的高端品牌很多就会自然!
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