先说结论
7月25日,市场监管总局对携程开出51.79亿元罚单——没收违法所得16.58亿,罚款35.21亿,退还强制扣除的订单储备金1.22亿。这是中国在线旅游行业迄今最大的一笔反垄断处罚,也是平台经济领域首次同时适用"退还+没收+罚款"三种处罚的第一案。
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结论很明确:不管你平台多大,"二选一"和"全网最低价"这套组合拳,到此为止。
背景:从"调价助手"到天价罚单
2026年1月,市场监管总局对携程正式立案调查。半年后的处罚决定揭开了真相:自2020年起,携程利用其在中国在线酒店预订市场的支配地位,干了两件事。
第一,诱导高流量酒店成为"特牌",要求它们不得与其他平台合作——本质就是变相"二选一"。
第二,强制"金牌""无牌"酒店保证"全网最低价"。更狠的是,一旦监测到酒店在其他平台价格更低,携程的"调价助手"会直接在未经酒店同意的情况下调低房价,压到亏本也不商量。商家想关闭这个功能?平台悄悄给你重新上线。多次投诉?石沉大海。
2025年底,关于"调价助手"强制改价的投诉集中爆发。不少酒店老板控诉:价格被压到亏本,低价订单源源不断涌入,直接侵蚀收益。定价权被平台抢走,经营者变成了"打工仔"。
真相一:消费者短期"占便宜",长期被收割
"全网最低价"听起来对消费者有利,但市场监管总局明确指出:短期低价的背后,是酒店利润被挤压,品质缩水不可避免。长期来看,竞争被扼杀后,消费者将承受隐性垄断溢价——先低价养习惯,后高价割韭菜。这不是优惠,是温水煮青蛙。
真相二:平台从"桥梁"变成了"关卡"
携程的案例揭示了一个行业通病:头部平台做大后,从交易撮合者演变成规则制定者和流量分配者。平台本该是连接供需的桥梁,现在成了雁过拔毛的关卡。"特牌"制度剥夺了酒店跨平台经营的权利,"全网最低价"迫使整个行业陷入逐底竞争——这不是创新,是内卷。
真相三:反垄断不只是罚钱,是治"内卷"
这次处罚的特殊之处在于"三罚并行":退还1.22亿储备金、没收16.58亿违法所得、罚款35.21亿(按2025年中国境内销售额469.58亿的7.5%计算)。监管释放的信号很明确:反垄断不只是保护竞争秩序,更是整治"内卷式"竞争的利器。中央经济工作会议和政治局会议都强调过要深入整治"内卷式"竞争——携程案就是最好的注脚。
老何观点
老何说句实在话:这51.79亿罚得好,但远远不够。
第一,携程不是个例。"平台赚钱、商家薄利、劳动者负重"的恶性循环,在外卖、网约车、网络货运等领域同样存在。今天罚了携程,明天是不是该查查其他平台了?
第二,罚款不是目的,改变规则才是。携程回应说"诚恳接受、坚决服从"——这话听着耳熟。关键在于后续整改是否到位,消费者和商家能不能真正拿回选择权和定价权。如果风头过后一切照旧,这51.79亿就只是"经营成本"而已。
第三,作为消费者,别被"全网最低价"这种话术骗了。价格战打到最后,不是商家亏死就是品质降级,最终还是消费者买单。真正的好市场,不是比谁更便宜,而是比谁更有价值。
51.79亿,是携程的代价,也该是整个平台经济的警钟。平台可以做大,但不能称霸。这个道理,希望所有平台都记在心里。
附:《行政处罚决定书》(罚款部分)
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