北京
人民网记者 胡雨松
盛夏的大别山，满目苍翠。驱车驶出安徽和襄高速霍山北出口，沿国道行驶不过五分钟，一条崭新平坦的柏油路——杜戴路便映入眼帘。7.5米宽的双向车道在山间蜿蜒，将外界的喧嚣与大山的静谧紧紧相连。
新修的杜戴路。黑石渡镇政府供图
黑石渡镇杜家冲村灵芝种植大户张忠禄的50亩灵芝大棚就在路边。大棚隔绝了暑气，一朵朵金黄色的灵芝正铆足劲喷吐着孢子粉。“再过一个月就要大丰收，今年销售额突破400万元没问题!”老张弯下腰，仔细查看灵芝长势。
然而，就在几年前，这是老张不敢想象的场景。
黑石渡镇山好水好，是培育高端灵芝的天然宝地。然而，“酒香也怕巷子深”，脚下的“老路”，一度让张忠禄犯了难，“以前的杜戴路是2006年修的水泥路，才4.5米宽，大车进不来，小车会车也困难。”老张回忆道，那时路面坑洼不平，每逢下雨泥水四溅，不少外地客商兴致勃勃来考察，结果车颠簸到村口，留下一句“这路没法做生意”便掉头走了。
张忠禄查看灵芝长势。人民网记者 胡雨松摄
交通的瓶颈，像一把生锈的锁，死死卡住了山村的喉咙，也卡在了老张的心头。
转机源于六安市“四好农村路”建设的纵深推进。为了让公路跟上乡村振兴的步伐，六安市及霍山县两级交通运输局对杜戴路进行了脱胎换骨式的提升改造。昔日狭窄坑洼的水泥路，变成了如今7.5米宽的高标准沥青路。
路通了，气就顺了。
“现在你看，大巴车直接开进来，停到路边，游客直接步行进我的灵芝园!”张忠禄指着停在棚外的旅游大巴，难掩兴奋。路修好后，不仅物流成本大幅降低，客商们甚至主动出资帮他的灵芝园进行整体规划，搞起了“产销游”一体模式。游客们在大棚里近距离观赏灵芝，临走时还不忘把村里的土特产装满后备箱。
一条路，不仅治好了老张的“心病”，更让杜家冲村焕发了新生。路通不久，一家鲜百合加工企业便闻讯而至，直接把初加工车间落在了村里。“干得好的，村民一天挣100元不在话下。”正在车间忙碌的村民大姐手上不停，笑呵呵地告诉记者。黑石渡镇副镇长储召林介绍，依托这条路，村里不仅引来了企业，助推村集体经济突破了50万元大关，更让沿线近700亩土地成了“香饽饽”，为下一步发展果蔬产业和农文旅融合埋下了伏笔。
杜家冲村民忙着对鲜百合进行初步加工。人民网记者 胡雨松摄
“戴家河至杜家冲公路升级改造工程是县里谋划的民生实事重点工程，按照三级公路标准实施提档升级，改造后路基宽度7.5米、路面宽度6.5米。”霍山县地方公路管理局局长吴文龙介绍，项目建成后，黑石渡镇实现所有建制村通双车道建设目标，还有力带动沿线茶叶、灵芝、研学等特色产业发展、畅通瓜果蔬菜等农产品外销渠道。
杜戴路的蝶变是全市“四好农村路”高质量发展的一个生动剪影。近年来，六安市坚持“修一条路、串一路景、兴一域产业、富一方百姓”。截至2025年底，全市农村公路总里程已达22510公里，居安徽省首位。
“像杜戴路这样的产业路、旅游路，全市高标准建设了3000余公里。”六安市交通运输局副局长姚军介绍，六安市农村路网的完善，不仅让75%以上的乡镇实现了30分钟上高速，更催生了大别山深处的“化学反应”，全域公交开到了家门口，“客货邮”融合让快递“县到村一日达”，邮政快递助力农产品年销售额近百亿元。
从“行路难”到“路路通”，从“物流不畅”到“货通天下”，杜戴路见证了大别山区的沧桑巨变。眼下，黑石渡镇正借着“四好农村路”的东风，加速推进“交通+产业+文旅”的深度融合。
路在延伸，老张的灵芝大棚也在谋划扩产，这条宽阔的柏油路，正载着老区人民的希望，驶向更加宽广的乡村振兴快车道。
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