上海
2026年7月25日，“海港未来”LNG加注船在锚地顺利完成PIL旗下“KOTA EAGLE”轮LNG加注作业，加注量4549立方米（m³）。至此，上海港绿色燃料加注迎来历史性时刻，自2022年3月15日“海港未来”LNG加注船在上港集团洋山港区圆满完成中国首单保税LNG“船-船”同步加注作业以来，截至当前LNG加注已累计完成 355 艘次，累计加注量突破 200 万立方米。
从首单LNG加注落地到加注作业逐步实现常态化、规模化，再到加注量突破200万立方米，在航运业绿色能源转型的大潮中，上港集团抢得先机，蹚出一条技术含量高、生态底色足的高质量发展新路。
业务推进过程中，上港集团生产业务部、安全监督部加强生产组织和安全管理统筹，各码头公司做好船期安排和作业衔接，引航站保障船舶进出港及靠离泊，复兴公司做好相关船舶服务和现场保障。集团各单位协同配合，为LNG加注作业顺利实施提供有力支撑。与此同时，公司与合作伙伴申能集团紧密协作，LNG气源供应稳定，7*24小时提供个性化服务和常态化运营。
当前，全球航运业绿色低碳转型正加快推进，根据国家十部委文件要求，到2030年，上海港保税LNG加注能力达到百万立方米级。此次加注量突破200万立方米，是绿色船燃加注业务持续发展的阶段性成果，也为提升上海国际航运中心绿色燃料服务能力积累了实践基础。
以硬实力筑牢根基，以软实力定义高度，以新赛道开辟未来。下一步，在相关政府主管部门、口岸单位的指导下，上港集团将持续筑牢加注安全底线，提升绿色船燃专业化运营和服务保障能力，积极落实绿色航运发展要求，为上海国际航运中心绿色低碳转型和国际航运绿色燃料加注中心、认证中心和交易中心建设贡献更多中国智慧与上海力量。
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