携程刚被罚没51.79亿元,网友还没来得及研究它到底干了什么,转头就把携程背后的股东扒了个遍。
结果不查不知道,一查还真有些意外:在携程最新披露的主要股东名单中,排在百度前面的第一大机构股东,竟然是一家美国资产管理机构;前几名里,还有大家非常熟悉的贝莱德。
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评论区一下就炸了:携程到底算谁的公司?这51.79亿元罚下去,会不会连背后的美国资本也跟着肉疼?更有人开始担心,自己在携程填写的身份证、地址和出行信息,会不会也被海外股东拿走。
不过,这件事里确实有美国资本,但没有评论区传得那么夸张。想把这笔账弄明白,首先得看看携程到底为什么被重罚。
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罚51.79亿还不算完,携程最狠的一套玩法被掀开了
7月25日,国家市场监管总局公布对携程的反垄断处罚结果:责令携程停止违法行为,退还强制扣除酒店经营者的订单储备金1.22亿元,没收违法所得16.58亿元,再罚款35.21亿元,罚没款合计51.79亿元。
而且,这次处罚所针对的并不是网友经常吐槽的机票手续费,也不是所谓“大数据杀熟”,而是携程在在线酒店预订市场实施的两类垄断行为。
第一种,是要求部分优质酒店与携程开展独家合作。携程通过流量倾斜和权益支持,诱导交易额高、服务好的酒店成为“特牌”酒店,同时要求这些酒店不得与其他竞争平台合作。
第二种更加直接。携程要求部分酒店在自己平台上的价格必须保持“全网最低”,一旦比价系统发现其他平台更便宜,就利用“调价助手”等工具干预酒店价格。酒店如果不愿配合,还可能面临限流、“摘牌”和扣除订单储备金。
这是什么意思?
简单来说,酒店既不能随便去别人家卖,也不能完全自己决定卖多少钱。流量的水龙头握在平台手里,谁不配合,平台就可能把水拧小一点。
所以,这次罚的不只是一个传统意义上的“二选一”,而是携程把酒店的渠道选择权和自主定价权,一起攥进了自己手里。酒店看起来是在开门做生意,实际上什么时候有客流、房间卖多少钱,都可能要看平台的脸色。
这跟土皇帝有什么区别?
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网友顺手一查傻眼了:第一大机构股东竟排在百度前面
51.79亿元的罚单落下后,很多网友突然产生了另一个疑问:这么大一笔钱,到底罚疼了谁?
根据携程向美国证券交易委员会提交的2025年度报告,携程披露的三名主要股东分别是:Capital World Investors持股8.9%,百度持股7.3%,贝莱德持股5.2%。
携程联合创始人、董事局主席梁建章拥有约6.5%的受益权益,董事及高级管理人员合计约9.4%。
也就是说,许多人印象中百度应该是携程背后最重要的企业股东,但按照最新披露的主要股东名单,美国资管机构Capital World Investors的持股比例还排在百度前面。
除此之外,携程的公开市场投资者中也能看到先锋领航、摩根士丹利等海外机构的身影。难怪网友越查越觉得意外:我们每天用来订酒店、买机票的携程,背后怎么站着这么多海外资本?
但问题也恰恰出在这里——有美国资本投资携程,与美国资本控制携程,中间还隔着很远。
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梁建章
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有美国资本,就等于携程成了“美国公司”吗?
首先,Capital World Investors、贝莱德和先锋领航都是大型资产管理机构。它们持有的股票,许多是通过旗下基金代全球投资者管理的,并不能简单理解为“美国政府持有携程”。
其次,携程目前没有持股超过10%的单一绝对控股股东。公司日常经营仍然由董事会以及梁建章、孙洁等管理团队负责,股东可以通过投票、董事席位和资本市场表达意见,但并不是谁持股比例最高,谁就能每天坐在办公室里指挥携程怎么卖酒店。
说得更直白一点:
美国资本确实坐进了携程的股东席,但坐在股东席上,不等于已经把公司的方向盘抢走了。
当然,这也不意味着海外资本完全没有影响。持股比例越高,对公司业绩、分红、股价和重大决策就越关心。携程遭遇巨额处罚、利润受损或者股价下跌,这些机构管理的基金自然也可能承担相应损失。
因此,说51.79亿元罚单可能让部分美国机构投资者“跟着肉疼”,逻辑上说得通;但把这次反垄断处罚说成“中国专门扣下美国资本的收益”,就完全没有官方依据了。
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评论区最担心的事:美国股东能不能拿走我们的个人信息?
比罚款更能引发普通人担忧的,是携程掌握的大量用户数据。姓名、手机号码、身份证件、酒店订单、出行时间和支付信息,任何一项泄露出去都让人不安。
于是有人提出:既然携程有美国股东,这些资料会不会应股东要求,被打包交给海外?
目前没有证据支持这种说法。
机构投资者买了携程股票,并不等于自动获得携程数据库的访问权限。股东权利、公司经营权限和用户数据调用权,本来就是三件不同的事。否则任何基金只要在二级市场买进一家银行、电商或者通信公司的股票,就能随便翻看用户信息,整个商业社会早就乱套了。
但网友的担忧也并非毫无价值。携程经营全球旅游业务,订机票和海外酒店时,确实可能需要向航空公司、酒店、支付机构以及境外服务商提供完成订单所必需的信息。而且前几年有了滴滴打车这个前车之鉴,大家的这种担心倒也说得通啊。
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