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倍耐力、PYRUM、SYNTHOS联合巴斯夫,将废旧轮胎转化可循环材料

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2026年7月22日——倍耐力、Pyrum、Synthos 与巴斯夫(BASF)正在欧洲共同推进一项“轮胎循环再生之路”(Tyre‑to‑tyre)循环经济倡议,致力于构建一个产业循环生态系统,以提高使用寿命到期及报废轮胎中可回收循环使用材料的利用率。


该工艺使用来源于德国各地、部分零售门店及赛车运动中使用寿命到期的轮胎,以及倍耐力Breuberg工厂产生的报废轮胎。这些轮胎经过一条工业链加工,以最大化其内在价值,转化为获得ISCC PLUS认证的二次原材料——包括合成橡胶。这确保了整个价值链的可追溯性,并使这些可循环材料能够重新引入倍耐力新轮胎的制造过程,同时保持最高的质量和性能标准。

在这一过程中,Pyrum通过热解工艺——一种在无氧条件下对材料进行高温热分解的过程——将使用寿命到期及报废轮胎转化为两种有价值的二次原材料:循环利用炭黑(rCB)和轮胎热解油(TPO)。循环利用炭黑经过质量升级,直接重新引入倍耐力欧洲生产基地,部分替代原生炭黑。

与此同时,轮胎热解油被供应给巴斯夫,在那里它与石油基原料共同投料,用于生产丁二烯和苯乙烯等化学产品。通过质量平衡的方法,能将可回收循环使用材料使用于获得ISCC PLUS认证的Ccycled®产品。随后,这些可循环材料由Synthos用于生产获得ISCC PLUS认证的合成橡胶,用于高性能轮胎应用。倍耐力再将这种合成橡胶重新引入其生产工艺,从而实现闭环。


该项目充分体现了真正的产品循环性无法由任何一家公司单独实现,而需要创建产业生态系统,汇聚具有互补专长的参与者,各自在共享材料循环的不同转化阶段发挥作用。通过协同合作、技术创新、材料科学和认证流程的结合,各合作伙伴在倍耐力的牵头下,构建了一个协调稳定的系统,使材料得以回收、转化和再利用,并最大化其内在价值。

该欧洲“轮胎循环再生之路”项目是迄今为止对这一模式最全面的实践,展示了使用寿命到期的轮胎如何在结构化、可追溯的工业闭环中变废为宝,成为一种有价值的资源。

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