最近无锡市自然资源和规划局放出消息,锡山区东亭北、东亭南两个单元的详细规划开始批前公示。这事放在两三年前,可能没多少人会认真看,但现在大家对城市规划的敏感度提高不少,因为这直接关系到住房升值、交通拥堵和社区公园。
规划范围东边和北边以京沪高速为界,西边和南边贴着锡山区区界,总面积约13.29平方公里,相当于1800多个标准足球场。这片区域不大不小,但位置关键——夹在高速和区界之间,既有交通优势,又有边界约束最终发展取决于规划手笔。
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功能定位上,官方给了三个头衔:楼宇经济转型先行区、高质量现代服务业示范区、宜居宜业宜创都市活力区。简单说,这里以后不只能住人,还能办公、逛街、创业。楼宇经济区别于靠厂房和土地卖钱的模式,强调在有限土地上盖高层写字楼,装进金融、设计、咨询等轻资产公司。无锡近年推产业升级,东亭这块就想先跑通楼宇经济模式。
空间结构设计为“一核聚力、三带引领、四廊焕活、多片协同”。一核指柏庄站和东亭站周边,一个做成综合创新服务中心,一个做成现代商业中心,两点绑定形成服务核,走的是TOD开发路子——以公共交通为导向,让地铁站附近先热起来,聚集人流,带动商业和服务。
三带分别是东亭路-华夏路综合发展带、锡沪路科创发展带、东亭河活力焕新带,把交通、产业和生态串起来。东亭河那条带子还承担活力社区功能,让河边不是冷冰冰的绿篱笆,而是能走进去、停下来。
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四廊是东亭河活力景观廊、京沪高速防护景观廊、九里河宜居景观廊、太湖大道运动景观廊,是几根生态骨架。京沪高速旁的防护景观廊可减少噪音和灰尘,太湖大道那条可能配跑步道、骑行道。
多片分成桑达园、新天一、柏庄、春合、杨树园五个功能片,体现城市更新中的精细操作每个片区的基础不同,规划要顺势调整。土地利用方面,规划以TOD为核心,突出行政服务轴线发展带与东亭河活力焕新带的支撑。
地铁站旁会盖更多混合用途房子,地下是商业,楼上办公或公寓,出门就能上班、消费。政府还控制居住用地规模,把更多土地留给产业和绿化。综合交通方面,规划形成“一高三快,三横三纵”干路格局。
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一高是高速,三快是快速路,三横三纵是几条主干道。具体包括打通太湖大道和锡山大道,通云路向北延伸,华夏路用隧道接春塘路。隧道比高架桥贵,但减少对地面社区切割,体现对居民生活品质的考量。
轨道交通预控了6号线和8号线两条线路,虽在预控阶段,但对周边二手房市场和开发商预期有影响,毕竟买房人关注地铁规划,哪怕只是纸上线路。蓝绿空间提出“四横四纵缀多点”结构,具体为新增三处15分钟社区生活圈级公园和五处5到10分钟社区生活圈级公园。
15分钟生活圈指居民步行15分钟内可享受公园、菜场、诊所等公共服务,这种微公园、口袋公园的做法弥补了“大绿地够用但小绿地不够”的短板。最后说说这事对普通人的意义。
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如果你是东亭或柏庄居民,未来几年会看到断头路打通、地铁站楼群拔高、河边步道建好。如果你考虑在这买房或租房规划释放的信号是:这里不会变成纯粹睡城,而是走向产城融合,居住便利性和房产保值能力都会提升。当然,规划从公示到落地,还需论证、调整、招标、施工,急不来。
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