四川
西南航空公布，受票价上涨持续帮助抵消燃油成本影响，公司第二季度利润同比增长超过9%，但对夏季业务的展望低于华尔街预期。这家总部位于达拉斯的航空公司预计，第三季度经调整后每股收益将在0.50美元至0.75美元之间，低于分析师此前预期的0.82美元。公司预计第三季度销售额将同比增长17.5%至19.5%。
西南航空表示，计划将第三季度运力最多缩减1%，或与2025年第三季度持平。公司预计，2026年全年经调整后每股收益为3.25美元至4.25美元。西南航空今年1月曾预计，2026年全年经调整后每股收益至少为4美元。尽管由伊朗战争引发的燃油价格创纪录飙升已经有所缓解，但成本仍然波动较大。多家航空公司本月表示，今年票价上涨的成果基本得以维持。西南航空平均单程票价从上年同期的186.65美元上涨近21%，至225.61美元。
西南航空首席财务官汤姆·多克西周三对美国消费者新闻与商业频道表示：“需求环境依然非常强劲，国内市场也是如此。”过去两年，西南航空大幅调整其沿用数十年的商业模式，以提高收入。公司今年1月取消了自由选座，推出基础经济舱票价，甚至终止了长期实行的旅客可免费托运两件行李的政策。
多克西表示，近期在飞机和机上设施方面的改进，正帮助公司吸引更多商务旅客。第二季度，西南航空营收同比增长16.4%，达到84亿美元。不过，公司成本也大幅上升，第二季度燃油支出同比增加67%，升至22.2亿美元。净利润增至2.33亿美元，合每股0.47美元；上年同期为2.13亿美元，合每股0.39美元，增幅为9.4%。
根据伦敦证券交易所集团汇总的市场预期，西南航空第二季度业绩与华尔街预期对比如下：经调整后每股收益为0.94美元，高于预期的0.51美元。 经调整后营收为87.2亿美元，高于预期的85.8亿美元。
剔除一次性项目后，西南航空第二季度经调整后每股收益为0.94美元，其中包括一项调整：兑换飞行积分的旅客人数高于公司此前预期。西南航空修改了旧政策，自2025年年中起，对许多票种所对应的飞行积分设置了有效期。公司营收数据也因此作出调整。
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