北京
这台海湾蓝1973款保时捷911 Carrera RS是当年1580辆量产车中的一员，其中只有200辆配备轻量化M471运动套件。该车全新交付给瑞典南泰利耶的大众瑞典公司，1974年由一位瑞典技师从保险公司手中购得这辆受损车，随后在他工作的保时捷经销商处利用工余时间修复。
车辆在瑞典一直待到1986年，之后被卖到美国一位车主手中。历经多位收藏家之手后，这台车于2011年又被出口回欧洲，并在2021年再次返回美国。动力来自一台2.7升水平对置六缸发动机，配备机械燃油喷射系统，匹配915五速手动变速箱和限滑差速器。装备清单包括黑色织物固定式桶形座椅配乙烯基头枕、Repa安全带、前唇扰流板、鸭尾式后扰流板以及15英寸Fuchs合金轮毂。现任车主于2024年接手此车，现交由经销商寄售，随车附带维修记录、保时捷原厂文件、国际汽联历史技术护照和一份干净的佛罗里达州产权证。
Carrera RS是按照国际汽联 homologation 规则打造的，要求至少生产500辆，保时捷才能参加Group 4组别赛事。减重措施包括玻璃纤维鸭尾扰流板、改进的前保险杠、更薄的玻璃以及更少的隔音材料。后轮拱也被加宽，以适应更宽的轮距。这辆运动版出厂时就是海湾蓝涂装，据报道在1974年因事故重新喷漆，那次事故导致车顶、车门和翼子板被更换。1997年更换了鸭尾式发动机盖，2011年前行李箱盖重新喷漆。车身下部饰有黑色Carrera拉花。右车门底部有漆面起泡现象，卖家在图片库中还指出了其他一些瑕疵。
15英寸Fuchs合金轮毂配备前185/70、后215/60规格的Avon Radial轮胎。这辆车出厂时四角均装有通风盘式制动器。固定式座椅采用黑色织物包裹，配乙烯基头枕和Repa安全带。仪表台和车门饰板于1997年更换过。此前曾安装过Recaro Pole Position座椅和防滚架，图片库中可以看到拆下的防滚架固定点。仪表台盖板存在裂纹。四辐式皮革包裹方向盘后方是VDO仪表组，包括更换过的180英里/小时速度表、8000转/分钟转速表、模拟时钟以及油量、油位、油温和油压表。五位数里程表显示52000英里，其中约500英里是现任车主增加的。总行驶里程未知。那台2.7升911/83型水平对置六缸发动机出厂时带有Nikasil涂层气缸和博世机械燃油喷射系统。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
