北京
本周末的匈牙利大奖赛，亚历山大·阿尔本将迎来个人F1生涯的又一高光时刻——只要顺利发车，他就将成为这项运动76年历史上，第27位代表单一车队完成100场正赛的车手。这位30岁的英国车手已在上个月打破世界冠军奈杰尔·曼塞尔保持的纪录，以96场成为威廉姆斯队史出战场次最多的车手，如今单赛季内第二项里程碑近在咫尺。
阿尔本与威廉姆斯的缘分始于2022年。彼时乔治·拉塞尔转投梅赛德斯，阿尔本填补了英国车队的席位空缺。而在此之前，他刚刚度过了一段职业生涯中最难熬的时光：2020赛季结束后，红牛因为阿尔本难以跟上队友维斯塔潘的速度，用塞尔吉奥·佩雷兹取代了他的正式车手位置，将他下放为测试与储备车手。这个决定让阿尔本在F1的核心舞台上消失了一整年。
但恰恰是这段被边缘化的岁月，锻造出了一个截然不同的阿尔本。与他合作了八年的体能教练帕特里克·哈丁在采访中透露，2021年在红牛模拟器中的日夜耕耘，以及与工程师西蒙·雷尼的紧密合作，让阿尔本的赛车技术认知出现了指数级飞跃。“他对赛车的理解，对工程层面的把握，以及他清楚自己需要一台什么样的车才能跑出速度——等到他加盟威廉姆斯的第一个赛季，这一切跟他在红牛的第二年比，简直判若两人。”哈丁说，“那一年他从技术层面和做人的层面学到的东西，对他成为今天的自己来说绝对是不可或缺的。如果你问我愿不愿意改变那段经历，我的答案大概是不会，因为要是没有那段日子，就不会有现在的阿尔本。”
远离赛道的2021年，阿尔本也在重新审视自我。哈丁观察到，徒弟开始把更多注意力放到赛道之外的自我成长上。他说，年轻运动员面临的最大挑战之一，就是把自我从他们所从事的运动中剥离出来，“如果你把自己仅仅等同于你做的事情，那么当你身处困境时，问题就来了。阿尔本经历那一年后，变得不再那么没有安全感。他是个把情绪都写在脸上的人，但他不再对自己作为一个人的身份感到不安。这几年和他共事最让我骄傲的地方，就是看到他现在变成了一个什么样的人。”
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