这辆2003年款宝马M5自新车落地起便在加利福尼亚州或内华达州注册,如今已行驶11.1万英里。车身涂装钛银金属漆,搭配黑色Nappa Heritage真皮内饰,动力心脏是一台4.9升V8发动机,并追加了Shark Injector调校,与六速手动变速箱匹配。
性能与舒适配置颇为齐全,包括限滑差速器、18英寸Style 65轮毂、天窗、氙气大灯以及驻车距离报警系统。车内还提供加热电动调节前排座椅、M Audio音响系统、双区自动空调、导航,以及一套BlueBus蓝牙适配器。进入2025年后,这辆车据称迎来了一轮全面整备,更换项目涵盖电池、散热器、节温器、风扇离合器、冷却液温度传感器、变速箱支座、火花塞以及气门室盖垫片。次年,前悬挂部分也获得更新,转向拉杆、防倾杆连接杆、推力臂和下控制臂均已换新。该车曾在2026年5月登陆BaT平台售出,近期由出售该车的经销商收入囊中,随车附带原始车窗贴纸、车主手册、雷达探测器、整套服务日志与记录、一份无异常的Carfax报告,以及一个干净的内华达州车权。
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关于外观,这台代号E39的M5身披钛银金属漆,前保险杠蒙皮连同驾驶席一侧的翼子板与车门均在上一任车主手中重新做过油漆。外部细节还包括Shadowline饰条、玻璃天窗、带清洗功能的氙气大灯、雾灯、驻车距离报警传感器、后扰流板、雨量感应雨刮以及四出排气尾嘴。脚上那套翻新过的Chrome Shadow 18英寸Style 65轮毂,包裹在米其林Pilot Sport全季4代轮胎中。动态稳定控制系统搭配全季牵引力控制是标准配备,制动则由前13.6英寸、后12.9英寸的四轮通风盘负责。动力转向管路于2022年更换,前后刹车片、传感器及管路线组据称在2025年做了更新。次年,前悬挂部分除了前述控制臂和拉杆外,推力臂以及防倾杆连接杆也一并替换。
座舱内,黑色Nappa Heritage真皮包裹着带加热功能的电动调节前排运动座椅、后排长椅、下方仪表台、中控台以及门板嵌饰。铝质饰条横贯其间,进一步烘托出车内的运动氛围。其他舒适性装备包括双区自动空调、定速巡航、具备增强低音效果的M Audio音响系统以及导航。加装的BlueBus蓝牙适配器安放在行李厢内。不过,数字设备的使用痕迹也暴露无遗:导航和空调控制屏均存在坏点,驾驶员侧门框密封条有撕裂,中控台饰板也显现出磨损。皮革包裹的多功能方向盘框住了一组M标识的185英里/小时时速表,以及一根带可变红线的转速表,两侧辅以水温、油温和油量显示。仪表盘像素曾在2018年完成过一次修复,而数字里程表所对应的实际行驶英里数,此刻正停在一个扎实的六位数上。目前,这辆E39 M5正在加利福尼亚州等待下一位主人。
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