北京
“目前没什么可以宣布的。”29岁的法国车手埃斯特班·奥康在匈牙利大奖赛前回应了关于他F1未来的疑问。他目前效力于哈斯车队，但在2026赛季前10轮比赛中仅拿下3个积分，这是自他2016年F1首秀以来最糟糕的赛季开局。奥康与车队的合同将在本赛季末到期，而他在2027年的席位正面临威胁。
奥康的低迷状态并非始于今年，而是2025赛季的延续。去年，他在车手积分榜上仅列第15位，落后新秀队友奥利弗·贝尔曼3分。而本赛季，年仅21岁的贝尔曼已经领先奥康多达15分。据透露，哈斯车队正在考虑让莱昂纳多·福尔纳罗利或拉斐尔·卡马拉在2027年成为贝尔曼的下一位搭档，奥康的席位岌岌可危。
在布达佩斯的围场里，有记者在匈牙利大奖赛前直接向他提出了关于未来的问题——这是夏休期前的最后一场比赛，而夏休期往往是确认下赛季车手签约的关键时段。奥康坦言：“夏休期会很忙碌，我们到时候看。眼下我们专注于这场比赛，再看后续发展。选择总是有的，目前我们会先和车队商讨。我在这待了两年，当年是亚奥·小松说服我来这里的，第一轮讨论肯定将和这支车队展开。”
作为2021年匈牙利大奖赛的冠军和哈斯队史首位分站冠军得主，奥康自2025年从Alpine加盟这支美国车队以来的表现始终未达预期。原本他被寄予厚望，期待能引领车队进入新时代，但这位经验丰富的车手却难以跑出一系列稳定的成绩，并被年轻的队友大幅领先。此前，奥康甚至公开指出，VF-26赛车在2026年除日本和摩纳哥两站比赛外，其余分站都因赛车的不一致性影响了他的发挥。当被要求概述自己本赛季至今的表现时，奥康的回应直指困难核心：“或许谈不上沮丧，但困难太多，问题太多，太多因素阻碍了我们拿出表现。这可能是我职业生涯中最艰难的上半赛季，就看这车在不同分站的一致性，以及我今年遇到的这些麻烦。我希望情况能好转，我们所有人都在为此拼命努力，这不仅对我很难，对整个团队都一样。但我们知道该做什么，正在团结一致去解决问题，这才是最重要的。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
