河北
7月22日，长城汽车与吉林大学郭孔辉院士团队联合举办智能底盘战略合作交流会。长城汽车技术中心动力底盘开发中心副总经理冯晓宇带队赴长春开展技术交流，中国工程院院士郭孔辉及其科研团队出席会议。双方围绕车辆动力学非线性感知、极限安全控制等关键技术达成深度合作共识，合力打通基础研究到量产落地的转化链路，打造校企协同创新新范式。
随着新能源与智能驾驶技术加速演进，智能底盘已从传统机械执行单元升级为“感知-决策-控制”一体化的智能系统，是智能汽车核心竞争力的关键底座。冯晓宇表示，长城汽车长期坚持智能底盘核心技术自主研发，此次与吉林大学郭孔辉院士团队深化战略合作，正是要整合高校基础理论研究优势与企业整车工程化能力，聚焦车辆状态精准感知、极限工况安全控制、多执行器协同管控等行业共性难题联合攻关，推动技术创新快速转化为产品优势，为用户出行价值赋能。
交流中，校企双方分别分享了智能底盘领域的前沿理论成果与工程实践经验，围绕轮胎动力学特性、底盘域控技术、智驾与底盘融合控制等核心方向展开深度研讨，实现科研方向与产业需求的精准匹配，为后续合作项目落地夯实技术基础。
郭孔辉院士为合作锚定发展方向。他指出，智能底盘是汽车产业技术升级的核心赛道，面对智能汽车复杂多变的行驶场景与持续提升的安全性能要求，必须筑牢轮胎动力学、状态感知、协同控制等领域的基础研究根基，持续提升车辆动力学领域原创创新能力。他特别强调，人工智能正深度重塑汽车技术体系，要推动AI与智能底盘深度融合，释放其在复杂场景感知、决策优化、自主学习等方面的潜能，探索构建下一代智能底盘技术架构，为产业高质量发展提供核心支撑。郭孔辉院士希望双方锚定工程实际问题开展定向攻关，在解决产业痛点的同时凝练前沿科学问题，构建长期稳定、深度融合的校企协同创新机制。
本次交流进一步打通了产学研协同的对接通道，为双方合作项目的顺利推进奠定了坚实基础。未来，长城汽车将持续秉持开放创新理念，深化与高校及科研机构的协同攻关，围绕智能底盘、车辆动力学控制、极限安全等核心领域持续突破，加速创新成果向产品力与用户价值转化，夯实核心技术自主可控能力，为用户打造更安全、更智能、更高品质的出行体验，助力中国汽车产业高端化发展！
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