紫牛热点｜遛娃车摔下摆渡车，3岁女童下巴受伤缝30多针，家属向机场索赔120万

2026年2月17日，农历大年初一，从山东前往三亚度假的一家六口在三亚凤凰国际机场遭遇了一场突如其来的噩梦。当日下午1时许，乘坐SC4877航班抵达的一家人在转乘机场摆渡车前往航站楼，摆渡车抵达通道口后停稳，驾驶员开启车门，3岁女童连同便携遛娃车一同从车厢内滑落坠地，造成下颌裂伤、开放性唇部损伤的伤情。经美容针缝合30余针后，女童下巴仍留下疤痕。应急管理部门认定司机操作瑕疵，家属向机场索赔120万，机场方面回应：已对涉事人员停职处理，机场方提供了基于当前证据的详细赔偿方案，总金额47,400元，可作出适当上浮。对于机场 的赔偿方案，受害人家属表示不接受，近期在社交平台发帖维权。

摆渡车侧门打开时

3岁幼童连人带车从车厢跌落

对于山东的修女士（化名）一家而言，2026年的春节本是一段充满期待的温暖旅程。2月17日下午1时许，SC4877航班平稳降落在三亚凤凰国际机场。修女士和家人下机后陆续登上摆渡车。修女士带着两个女儿站在靠近前门的位置，丈夫和两位老人从后门上车。车内乘客较多，空间拥挤，3岁的小女儿坐在可折叠的轻便婴儿车里，修女士一手扶着婴儿车，一手照看行李和快上初中的大女儿。

女童下巴受伤

摆渡车行驶至航站楼通道门口后，乘客们陆续下车。修女士的丈夫从车后走过来，想把行李接过去，修女士转身准备递行李的短短一两秒钟内，意外发生了。

“我转身的那几秒，就听见声音，回头一看，孩子连婴儿车一起掉下去了。”修女士表示，据事后查看监控及机场工作人员告知，当时摆渡车停稳后，驾驶员因需上车检查卫生及遗留物品，打开车辆另一侧其中一门。车门突然开启，没有任何固定的便携遛娃车直接滑出车厢，3岁女童重重摔在坚硬的水泥地面上。“司机根本没有查看车内是否还有乘客，直接从外面把门打开了。”修女士称，孩子坠地后，自己马上跑过去抱着满脸是血的女儿，“我大脑一片空白，整个人都是懵的，就看见孩子下巴受伤，一直在大哭。”家属方表示，事发后与机场方在三亚凤凰机场派出所共同观看监控录像，“看到驾驶员停车后，打开车门下车，在车外探头回驾驶室内开启车门。因摆渡车较高，在车外驾驶员无法看到车内情况。”

三亚机场工作人员回复记者称：当时同行其他4人已先行下车，车内仅剩随行幼童及其母亲，且随行幼童乘坐的便携遛娃车曾在车内多次发生滑动并撞击车门。在母亲背对幼童整理行李，再次松开便携遛娃车之际，驾驶员因需上车检查卫生及遗留物品，打开了车辆另一侧其中一个车门，就在这时，便携遛娃车从该车门滑出跌落至地面，造成幼童受伤。机场方认为，便携遛娃车停在一侧车门黄色区域（禁止站立区域），车内设有“禁止站立、小心台阶”标识，车门粘贴“请保持安全距离、请勿倚靠车门”等提示语。机场方表示，依据监控记录及现场标识，事件发生涉及多方因素，相关责任应由司法机关依法认定。

幼童脸部伤口愈合留下疤痕

家属向机场索赔120万

机场方称，事发后，工作人员第一时间将女童送至机场急救室开展初步救治，因伤口需缝合，当日恰逢大年初一，医疗资源紧张，机场医生提前联系三亚可开展美容线缝合手术的三亚市中医院，安排机场急救车紧急转送，抵达后立即安排手术。

女童在医院接受手术

手术进行了数小时，医生对孩子下颌及口腔内的多处伤口进行了缝合，总计30余针。记者从修女士提供的三亚市中医院诊断证明看到，医院诊断女童的伤情为面部损伤（下颌裂伤），开放性唇部损伤。

三亚市中医院门诊病历

修女士表示，由于春节假期医院床位紧张，孩子术后并未住院观察，当天便由家人带回住处自行照料。“那几天孩子根本没法吃东西，奶也喝不了，水也喝不下，就一直抱着哭。”修女士说，孩子嘴巴缝了那么多针，张不开，嘴唇都是肿的，下巴整块都是白的。

修女士告诉记者，孩子伤口愈合后，下巴处留下了一个疤痕，目前孩子的疤痕每天要消毒三次、涂抹祛疤膏，晚上还要贴祛疤贴，家里后续计划前往北京整形医院咨询修复方案。记者在一份修女士提供的2026年3月12日出具的门诊病历上看到，女童下颌部可见线性皮肤瘢痕，约3厘米，后期视情况可进行激光治疗。一份青岛大学附属医院2026年3月17日的门诊病历显示，女童两颗牙齿牙冠变色，牙髓坏死，需密切复查，视情况考虑是否做根管治疗或拔除。

青岛大学附属医院病历显示女童两颗牙牙髓坏死

修女士认为，该事件对孩子的影响巨大，是身体和心理双重的打击。已发生的医药费为1万元，预计后续治疗和修复费用50万、残疾赔偿金14万、精神损害抚慰金33万，此外，加上营养费、护理费、误工费等合计索赔120万。家属称：“协商多次没达成一致，我们后来把索赔金额降至80万，如果对方表达出一定的诚意，我们愿意再谈判再协商。”

病历显示女孩下颌部有3厘米瘢痕

机场方面则表示，机场的意向性赔偿金额——即在法律规定下初步计算所得为47,400元，通过进一步沟通可酌情协商拥有上浮区间。目前，幼童在三亚治疗期间机场已垫付5,000元医药费（机场方确认前期产生的医疗费用合计为3,540元），当事人返回青岛后至今未提供后续治疗花销的票据，机场对接人曾多次提醒，家属均未提供。机场方认为家属没有提供伤残鉴定，精神损失费的金额也不符合司法实践，因此索赔的费用无依据。

修女士对此方案以及机场的处理态度不满，在她看来，4.7万元连孩子后续疤痕修复的费用都不够，更不用说精神损害赔偿和孩子未来成长过程中可能面临的各种问题。

机场回复已对相关人员停职处理

赔偿金额双方无法达成一致

不久前，修女士在社交平台发布长文，详细讲述了女儿在三亚机场坠车受伤的经过以及半年来的维权经过，帖子引发关注。

修女士将此事投诉至三亚市天涯区应急管理局，该部门回复称：初步核定为普通意外事件，未达到定性为生产安全事故标准。事发后机场处理流程较为恰当。经反复研判视频资料，司机操作存在瑕疵及未严格按照规程执行，机场对驾驶员作出停职处理，同步追究相关人员管理责任，如双方确实就相关赔付事项未取得一致，建议走司法程序。

浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉表示，如走司法程序，法定赔偿包含：已产生医疗费、往返交通食宿、家长误工费、营养费、护理费；未成年人下颌疤痕的整形修复费属于法定后续治疗费；幼童下颌疤痕、心理恐惧，可主张高额精神损害抚慰金。法院核算赔偿以实际票据、司法鉴定为依据，会逐项核定合理支出。

家属起诉需提前做伤残/后续治疗费司法鉴定，作为索赔核心依据。机场提出调解、第三方评估属于法定协商途径，机场对涉事人员停职仅为内部管理措施，不能抵消民事赔偿责任。最终法院会划分主次责任，核算全部合理损失后按比例判决。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张冰晶 实习生 叶嘉怡

校对 胡妍璐