天津
79.9米长、3500吨载重
零排放、低噪音——
这艘“绿船”
从京杭大运河济宁段出发
即将驶向越南
这是中国首艘出口的
纯电动内河集装箱船
它有一个标签：
济宁邹城造
7月21日，一艘由山东新能船业有限公司为法国达飞海运集团精心定制的182TEU纯电动力集装箱运输船，于江苏南通完成签字交付流程。
据悉，该船计划于7月25日从如皋港扬帆启程，随后将借由海运方式发往越南。
此船为我国首艘出口的纯电内河集装箱船。它即将投身于越南平阳省至盖梅港的绿色航线运营之中，为法国达飞海运集团构建零碳航运样板提供有力助力。
当日上午，船舶依计划准时抵达南通如皋港，随即展开海运前的最后一轮调试与检测工作。各项调试与检测皆严谨细致，确保船舶以最佳状态投入后续行程。
至下午，交接仪式正式举行。新能船业党委副书记、总经理吴则成，与达飞新造船现场经理Alexander Panchenko分别代表双方，郑重签署船舶交接文件。落笔之间，标志着这艘承载着诸多期待的船舶正式完成交付。
达飞新造船项目经理Charles Bessiere、达飞商务项目经理Dang Mai Linh等相关人员共同出席，见证了这一重要时刻。他们的目光中，满是对此次合作成果的肯定，以及对未来合作的美好期许。
据了解，此船的装箱量达182标准箱，采用纯电池动力系统驱动前行。在航行过程中，它能够实现零排放，且仅伴有轻微噪音，是专门为内河集装箱运输精心设计打造的。
交付之后，它将投身于越南平阳省至盖梅港的固定班轮航线运营。届时，它将替代传统的燃油船舶，为该航线提供全程绿色航运服务。
法国达飞海运集团此前已郑重承诺，要在2050年前达成净零碳排放的目标。而这艘纯电内河集装箱船，无疑是其构建亚洲内河零碳运输网络的一次重要实践，彰显了其在可持续航运领域的坚定决心与积极行动。
新能船业首艘出口纯电集装箱船顺利完成签字交付这一重要节点，标志着我国内河新能源船舶技术与建造能力进一步赢得国际市场的广泛认可。
这一成果犹如一颗璀璨的启明星，在全球内河航运领域闪耀着独特的光芒，对推动全球内河航运朝着绿色转型方向迈进，具有积极且深远的示范意义。它不仅是我国船舶工业发展的一个里程碑，更为全球内河航运的可持续发展提供了可借鉴的范例，激励着更多企业投身于绿色航运的创新与实践之中。
这是中国内河纯电船舶
叩开国际市场大门的
第一块敲门砖
️ 它证明了一件事：
济宁不仅能造新能源船
还能造出让世界巨头认可的
高端绿色船舶
从大运河到东南亚
济宁的绿色航运方案
正在走出国门
来源：大众新闻、济宁发布
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