上海
【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】
综合国内多家媒体报道，7月22日晚，阿联酋航空迪拜至上海浦东的EK302航班因浦东机场天气原因，于21:04备降杭州萧山国际机场。截至7月23日中午12时，这架A380客机仍停留在杭州机场，未见复飞迹象。
据了解，该航班备降杭州后，原计划稍作停留、完成加注燃油后即续飞上海浦东。阿联酋航空官网信息显示，EK302的飞行计划经历多次调整：最初定于7月23日0时从杭州起飞，此后先后推迟至凌晨3时、4时30分、上午9时。
执飞此次航班的注册号为A6-EDV，为空客A380机型，机龄约14年，客舱设约517个座位，当天实际载客接近满员。针对长时间未能复飞的原因，有媒体通过多方渠道获悉，该航班落地杭州后机组工作时间已超时，按规定必须更换机组。而阿联酋航空在杭州执飞定期航线使用的是A350客机，机组资质无法与A380通用，因此需从上海紧急调派新机组赶赴杭州。然而新机组抵达后，飞机又被发现存在技术故障，需进行排故处理，最终导致旅客长时间滞留机舱。
尽管杭州机场地勤方面已做好保障准备，但乘客能否下机，并不取决于机场——这涉及国际航班备降特有的出入境管制问题。由于该航班长时间不能起飞，又不能下飞机，引发了机上旅客的不满，质疑为何不让下飞机安排酒店等待。
有旅客回忆：“半夜里，有一些饮料、泡面等物资送上了飞机，我们在机舱里吃了泡面。后半夜的时候，飞机上的空调感觉也不太好用了，机舱里又闷又热。”另有乘客表示：“救护车应该来了两趟了，有乘客在机舱里晕倒了。”
7月23日早上7时30分前后，机上373名乘客开始陆续下机，并办理入境手续。有旅客表示：“行李还没有消息，有工作人员说要给大家安排酒店”“在飞机上待了一晚，大家屡次要求航司沟通下飞机到酒店等待，现在天亮了，说要安排酒店了，我们现在只想赶紧回家”。
截至上午9时许，373名乘客已下机，并在航站楼内等候。阿联酋航空正联合杭州机场制定后续安置方案，包括安排旅客就地入境解散，或由专车送回上海等。
业内人士指出，相较国内航班备降，国际航班备降的后续处置更为复杂——航班落地后旅客能否下机，涉及边检、海关等多项流程的协调审批，同时还会产生住宿、餐饮、地面交通等一系列费用。因此，主流处置思路是备降后稍作调整再度起飞、前往原定目的地，这通常是最为高效的选择。
依据相关法律法规，国际航班备降涉及国家主权和边境安全，旅客下机须经联检单位查验准许：航空公司需向联检单位正式提出申请，经海关、边检、检疫等部门批准后，旅客方可下机进入隔离区域；如遇突发疾病等危及生命的紧急情况，边检等部门会开通“绿色通道”先行处置。
针对部分旅客提出的赔偿诉求，有阿联酋航空的工作人员回应称，建议乘客自行至航司官网提交投诉。
另据报道，这并非阿联酋航空首次因备降引发乘客不满。2025年，阿联酋航空EK382航班备降深圳宝安机场，同样出现5小时无餐饮且不允许下机的情况；而本次备降杭州的时长更长，超过10个小时。
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