齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 实习生 艾宪雯
当一辆辆公交车不再仅仅是“把人从A点送到B点”,它会变成什么?在青岛,答案是:“移动观景餐厅”“流动文化展厅”“城市文旅会客厅”……2026年以来,青岛城运控股公交集团以“提质增效”专项行动为抓手,全面发力“公交+旅游”融合创新发展,各个运营公司各显其能,将一条条常规公交线路改造为串联山海城韵的文旅风景线,交出了一份令人瞩目的创新发展答卷。
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一辆公交游山海
串联文旅“金丝线”
青岛公交市南巴士以“坐公交·游青岛”为核心主线,将公交线路打造成串联城市文旅资源的“金丝线”。春季赏花季,市南巴士以“季节+场景”服务模式为核心,精准推出多条主题鲜明的“赏春专线”。220路“玉兰之约”主题车串联起市南区金口一路的百年白玉兰,车厢内装饰仿真花枝、主题贴画与赏花攻略海报,提供最佳拍摄时间、穿搭建议及Citywalk路线推荐,乘客下车步行200米即可直达核心赏花点。228路赏春区间车与7路赏樱专车则针对中山公园樱花会客流特点,每日增发专属班次,有效分流常规线路客流。
清明假期,环太平山公交推出的“车窗情书”主题活动成为最大亮点。乘客可拍摄车窗上的情书文字参与线上打卡,领取定制钥匙扣或帆布包,优秀情书还可被选中展示在公交车窗上,成为流动的城市告白。活动零门槛、强互动,迅速在小红书、抖音等平台引发打卡热潮。清明假期,环太平山公交日均载客量约517人次,较平日增长近47%,其中年轻乘客增幅高达243%,外地游客占比显著提升。
环太平山公交还推出了索道联程服务。乘客在车厢内扫码即可选购太平山索道优惠联程票,实现地面慢游与空中览景一票通达,还能免费领取联名文创大礼包——双面插画帆布包、春日风景冰箱贴、造型花扇、多色钥匙扣。联程产品一经推出便受到游客热捧,“五一”期间环太平山公交单日最高客流达1131人次。
青岛公交市南巴士公司相关负责人说:“我们将继续深耕‘公交+文旅+社交’服务模式,让‘坐一辆公交,游山海青岛’成为游客来青的必选动作。”
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主题车厢+文创打卡
激活“公交+旅游”新范式
青岛公交市北巴士立足主城区的区位优势,在“公交+旅游”与“一元通城”惠民政策叠加下,打造了独具特色的夜间出行服务网与文旅联动新模式。
今年2月,市北巴士打造“岭上繁花”特色乘车空间。5路、30路主题车厢内,仿真樱花枝缠绕扶手,登山路线海报张贴醒目,让车厢成为传播青岛美景的“移动打卡点”。不少乘客拿出手机拍照记录,一辆公交车就是一个了解青岛的窗口。
7月1日至9月30日,每天21:00至公交、地铁末班车时段,市民和游客通过“爱山东”App中的青岛“鲁通码”,即可享受1元无限次乘坐全市公交和地铁。首次刷码扣费1元后,后续换乘公交、地铁均不再扣费。这一惠民举措大大降低了市民游客的夜间出行成本,让“夜游青岛”更加便捷随心。根据夜间客流调查数据,夏季途经青岛沿海一线观光带的208路公交车,夜晚客流明显高于其他季节。在珠海支路车站,外地游客卓先生说:“我们一家人想去燕儿岛山公园赶海,没想到208路驾驶员师傅不仅告诉了我们下车站点,还能清楚地描述下车后的行走路线,真是太专业了。”
361路和362路也分别接驳李村大集、石老人浴场地铁站等区域,市民游客可享受“公交+地铁”无缝衔接的便利。20路公交则开展了“文明旅游我给大家当向导”主题志愿服务活动。线路推出了“一季一主题、一节一展现”活动,打造传统节日等特色主题车厢。310路公交车车厢内张贴着景点导览图,清晰标注湛山寺、青岛市植物园的最佳游览路线、核心观赏点位、各类花卉花期时段、拍照推荐机位等实用信息;座椅靠背的袋子里摆放着《湛山·植物园赏春手册》,详细介绍景点历史文化、特色景观、出行贴士等内容,方便乘客随时取阅。来自潍坊的游客李叶天感叹:“以前出来玩总担心漏掉景点,现在在车上就能规划好一天的行程。”
此外,青岛公交市北巴士深耕“公交+旅游”融合服务,全新上线夏日专属文创“透扇”,乘客乘坐2路、5路、30路车,有机会免费获得。一把轻透小扇兼具消暑纳凉、创意打卡、城市纪念多重价值,推出线上打卡互动活动,以小文创为纽带串联起沿线文旅资源,让公交车辆变身城市文旅“流动驿站”,为市民及来青游客打造沉浸式暑期出行体验。同步开启的“扇遇青岛”线上打卡征集活动,将乘车、游览、互动、纪念全链条打通。
青岛公交市北巴士公司相关负责人说:“旅游季到来,我们将多措并举,以全面、完善、细致的交通保障为城市夜经济发展托底。”
打通夜间消费“最后一公里”
精准护航商圈夜经济
随着夏季夜经济持续升温,市民和游客夜间出行需求急剧增长。青岛公交李沧巴士公司精准施策,聚焦商圈夜间出行痛点,从运力调配、服务提质、安全保障、志愿引导多个维度协同发力,搭建起连接商圈、居民区和热门景点的畅通夜行通道。
经研判,每日18:30至22:00是夜经济黄金时段,商圈周边客流高度集中,原有班次已难以满足快速疏散需求。李沧巴士重点对途经李村商圈、串联大型居民区与夜市核心区域的3路、368路两条主干线路实施夜间运力加密方案。3路线路较长,贯通李村商圈与台东商圈,串联起两大夜间消费高地;368路则穿梭于李村公园、李村商圈与老城景区之间,服务沿线众多住宅小区。加密后,两条线路在黄金时段发车间隔较日常大幅缩短,每晚总计增加7至8个运营车次,有效缓解了候车压力,让市民从夜市出来无需长时间等待即可乘车回家。为应对周末及节假日全天候客流高峰,216路在10:00至16:00的高峰时段加密发车频次,由原来的12至18分钟一班缩短至10至15分钟一班,全方位保障市民便捷顺畅出行。在优化运力的基础上,李沧巴士公司所属线路全力配合青岛“一元通城”惠民出行活动,超低出行成本打通夜间消费“最后一公里”。
银鱼巷的热闹、龙江路的涂鸦,早已是游客镜头里的青岛符号;而另一处低调的工业美学空间——纺织谷,也正被越来越多年轻人发现。近日,青岛城运控股公交集团李沧巴士公司将24路DD2367号车打造为“织梦之旅”主题车,融合“公交+旅游”模式,将这道城市风景线搬进车厢,连同那段关于“母亲工业”的百年记忆,一起驶上街头。
青岛公交李沧巴士相关负责人介绍,公司全面细化夜间服务规范,每日安排专职业检人员对参与夜间运营的全部车辆进行逐车“体检”,严格督促全体驾驶员落实“4+5”公交亲情服务,从进出站操作到文明用语,从耐心解答问询到主动搀扶老弱病残孕等特殊乘客,每一个环节都力求规范贴心。在安全管控方面,技术部门进一步强化了车辆安全管控体系。每天发车前和收车后,专业技术人员对所有夜间上线车辆进行全面技术排查,实行“即查即修、不过夜”原则,确保故障车辆绝不上路。此外,公司还建立了夜间车辆动态监测机制,一旦发现异常指标立即预警并通知驾驶员应急处置。常态化、精细化的维保措施,确保了每一辆夜班公交车都以最佳技术状态投入运营。
“浪浪巴”破圈:
从代步工具到城市会客厅
7月10日,青岛城运控股集团正式推出“浪浪巴·海景观光线”,以两辆主题巴士串联前海一线核心文旅地标。这条线路的诞生,标志着青岛“公交+旅游”从“单一产品创新”向“系统化运营”的全面升级。
线路以天泰体育场站为起点,全程运行约60分钟,途经汇泉广场、第一海水浴场、八大关、五四广场、小麦岛、中山公园等十余处青岛标志性景点。车厢内,皮质软座椅取代了塑料硬座,实木餐桌上摆放着定制杯具,全景观景大窗将海岸线尽收眼底,复古格调与现代化舒适设施巧妙融合。
更令人眼前一亮的是双主题巴士的差异化运营。咖啡巴士采用暖黄色车身,每日10:30、18:30发车,车内提供精品咖啡与精致甜品,瞄准日间亲子出游、闺蜜休闲、情侣约会等场景,营造“捧一杯咖啡倚窗静坐,潮起潮落皆是风景”的松弛慢生活。啤酒巴士则将青岛啤酒文化融入车厢,搭配特色海鲜小食,每日14:00、19:30发车,让游客在海风与麦芽香气中感受青岛独有的豪爽烟火气。两辆巴士均配备随车讲解服务,车长沿途讲述景点历史与城市人文故事,乘客无需提前做攻略,即可沉浸式读懂青岛百年滨海底蕴。
“浪浪巴”上线后的市场表现印证了创新的价值。据青岛公交隧道巴士相关负责人介绍,“浪浪巴”运营5日接待乘客400余人,上座率突破90%。抖音话题:“为了浪浪巴是时候去趟青岛了”热度值突破500万,海量游客自发拍摄分享,持续吸引外地游客奔赴青岛。
从交通线到文旅线,公交转型的“青岛样本”
从“浪浪巴”的一炮而红,到“环太平山公交”的持续出圈;从“赏春专线”的精准供给,到“一元通城”的惠民托底;从主题车厢的匠心打造,到跨界联动的双向赋能——青岛城运控股公交集团正以“公交+旅游”的深度融合,书写着传统公交企业转型升级的生动样本。
青岛公交的转型实践为全国城市公交企业提供了可复制的样本。公交不再是单纯的公共交通工具,而是城市文旅产业链中的重要一环——它连接景点、承载文化、激发消费、传递温度。数据显示,上半年青岛城运控股公交集团累计打造主题线路72条,“公交+旅游”矩阵日趋完善。更为重要的是,这一模式将通过将交通载体升级为文旅体验产品,构建起“交通+观光+休闲消费”的全新商业模式。
公交串起了青岛的山与海,车轮载动了这座城市的诗与远方。当越来越多的游客将“坐公交·游青岛”列入旅行清单,当越来越多的市民在家门口的公交车上重新发现城市之美,青岛公交的“公交+旅游”之路,正越走越宽。
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