塔吊在安拆、提升,作为一线安管人员,想必都不陌生吧?施工过程中的旁站,大家都经历过吧?
很多安管同行,在施工过程中工作细致到位,兢兢业业的,但在写旁站日志的时候,每次都是聊聊几笔,简单记录。“正常施工,无安全隐患”可能是大多数同行的记录内容吧?觉得这些盘站,巡查是自己的分类工作,没有什么可写的,写多了反而有邀功的嫌疑。
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甚至有部分同行,对于盘站本身,持反对的态度,认为安管人员对于危大、超危大工程的旁站,本身不起什么作用。
认为你旁站了,塔吊就不会倒了,塔吊本身是专业的事情,我们专业知识不足,旁站没用。
更有激进的同行认为,站那干啥?看着塔吊倒下来?倒下来了跑过去扶吗?旁站了,记录也写了,出了事情就不追你责了吗?总有一条条款适合你。
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对于敢为同行的抱怨,我深感无奈,也时常抱怨,目前国内的情况就这样,扩大化追责,弄得大家心惊胆颤。但,我们能怎么办?求佛吗?期望不出事?但胳膊拧不过大腿,整个行业状况就这样,我们只能顺从,尽最大可能的减轻我们的责任,除非你不干这行了。
对于旁站这个行为,大家就这么强的反感,更不用说旁站日志及过程控制中的影像留存了。但我要说的是,错,大错特错。我们在现场细致工作了大半天,就因为没有完整的记录,几个字就把整个过程自己的努力抹掉。
我们安全人员的责任是监督整个过程,虽然特种机械的安拆,顶升这种高危特种作业来说,我们的专业度不足。但盘站是我们认真履职的体现。详尽的盘账记录,是事故追责,自我保护的“救命记录”。万一哪天出现了安全隐患、事故, 口头履职无人佐证,唯有书面日志加影像资料,才是自己尽职尽责,合规管控的直接证据。
调查组查看盘站记录的时候,能从资料里看到什么?什么都看不到,最终给我们的结论能是什么,安全员履职不到位。难道不憋屈吗?
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那么,危大、超危大工程,怎么做才算履职到位,能被免责?
1、法律规定的动作一个不能少。
施工方案的审批;相关资质的审核;人员入场教育到位(所有参与项目人员都得做,哪怕是来半天的);安全技术交底到位;详实的危大、超危大工程旁站记录;定期安全检查到位且有闭合的书面材料。
对于有些草台班子的项目,什么手续都没有,领导敢于组织施工的,我们情愿不干,趁早离职。出了事故,项目经理和安全员两个人是必然跑不了的,其他管理人员倒还好。
2、无过失行为
没有强令冒险作业;违章作业及时制止,有些项目本身领导层、管理层就有时常违章操作的,我们要如实记录,留存资料,要我说,最好不要在这种项目上干;
所有记录资料详实,不得伪造记录。对于技术总工、技术员不参与安全技术交底,不制止工人的违章操作的,一定要在群里通知。对于不再相关资料上签字的人员,我们不要代签,直接写谁谁拒签。
至于更多的反制手段,我们单开一篇写。
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3、和事故本身无直接因果关系
比如事故直接原因是自然灾害;分包、安拆单位强行违章作业,我们制止无果后采取了相应的措施;设备突发故障。我们本身的缺失不是导致事故的必要前提条件。
4、事故发生后处置正确
及时的参与事故救援、向上级汇报。积极的配合调查组的调查。
各位安全同行们,危大、超危大事故后,项目安管人员未被追责的时间少之又少,我咋网上搜了一圈,仅仅有两起,但找不到完整的事故调查报告,就不发出来了。
下面分享一整套以塔吊为例的大型机械履职资料,希望对各位同行有帮助。需要的可以点击下方阅读全文链接下载
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