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不少鸿蒙智行车主近期陆续收到乾崑ADS5.0版本OTA推送。很多人原本以为只是常规算法微调,升级实测之后才发现,新版本带来一项改变日常通勤体验的重磅功能,也就是RCA漫游巡航辅助。大量车主试驾后纷纷给出好评,彻底打破旧版智驾的使用限制。
长期使用智驾的车友都清楚,此前城区NCA领航有硬性门槛,必须提前设置目的地,导航路线匹配才能激活。日常短途代步、漫无目的兜风、临时更改路线,想要开启辅助驾驶十分不方便。而本次新增的漫游巡航,核心就是解决这个痛点。
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一、漫游巡航辅助核心作用,到底强在哪里
简单直白说:无需设置目的地,不需要导航路线,在合规开放道路就能一键开启智驾巡航。
1、车辆自动识别车道线、红绿灯、行人、非机动车,自主完成跟车、平稳启停;
2、遇到路口默认直行,驾驶员可以随时拨动转向灯变更行驶方向;
3、人车混行道路自动减速避让非机动车,窄路会车保留充足安全距离;
4、功能和城区NCA共享同一套感知架构,决策逻辑贴近真人司机,不会出现生硬急刹。
日常场景适配性拉满:上下班固定短途通勤、接送孩子、在城市内短途办事,不用每次手动输入目的地,上车一键开启,极大降低操作步骤。也正因如此,这项功能上线后收获大量车主认可。
二、保姆级开启操作步骤,升级之后直接上手
1、确认车辆完成ADS5.0完整OTA升级,车机设置→系统更新核对版本;
2、车辆行驶在支持的城市主干道、城市快速路;高速道路暂时无法触发漫游巡航;
3、方向盘右侧智驾快捷键短按,车机界面出现漫游巡航选项,点击激活;
4、激活之后保持手握方向盘,系统正常接管跟车行驶;想要转弯,手动打转向灯引导车辆变道转向。
小贴士:部分车型刚升级完成,建议停车重启一次车机,功能入口才会完整加载。推送采用分批灰度机制,同款车型收到更新时间存在先后差异,不必频繁刷新。
三、ADS5.0配套其他优化,进一步提升行驶安全感
除漫游巡航之外,新版本同步补齐多项安全能力,搭配使用体验更好。
后向主动防碰撞辅助:旧版智驾重点监测前方障碍,新版本增加后方风险识别。如果后方车辆高速逼近、大货车近距离尾随,系统会提前预警,条件允许时小幅调整车道远离风险,减少被追尾概率。
大车主动避让逻辑优化:高速NCA行驶时,途经大型挂车、罐车,车辆不会死板保持车道居中,主动向远离大车一侧偏移,避开货车视觉盲区。
AR-HUD雨雾预警增强:阴雨、大雾能见度差时,AR-HUD投影虚拟车道线,降低视线受阻带来的驾驶压力。
四、人群升级建议与高频避坑指南
分人群参考
1、日常城市通勤、短途代步车主:强烈建议升级,漫游巡航利用率最高;
2、经常长途高速出行用户:新版本高速NCA安全补强,适合更新;
3、老旧硬件车型:确认原厂搭载ADS4.0以上硬件,硬件不达标无法推送5.0版本;
4、极少使用辅助驾驶:可以观望,优先体验其他车主实测反馈。
避坑重点
❌误区1:漫游巡航等同于完全自动驾驶
所有智驾功能都属于驾驶辅助,驾驶员全程保持注意力,双手不能长时间脱离方向盘。
❌误区2:所有道路都能开启漫游巡航
乡村小路、无标线老旧巷道、小区内部道路暂不支持,仅适配市政铺装主干道。
❌误区3:花钱找人强制升级
官方OTA免费推送,网上付费解锁、刷机升级全部不靠谱,极易破坏原车系统、影响质保。
❌误区4:升级途中随意断电
建议停车连接充电桩或者保持车辆通电,升级过程中断电有可能造成车机故障。
总结
乾崑ADS5.0新增的漫游巡航,解决了传统领航智驾必须设置目的地的硬性短板,让辅助驾驶从“长途专属”变成日常代步可用的工具。叠加后向防撞、大车避让等安全优化,整套智驾实用性明显提升。
搭载鸿蒙智行车型的车友,可以多留意车机推送通知,收到更新可以择机升级体验。
你的车有没有收到ADS5.0更新?体验漫游巡航之后感受如何?欢迎评论区交流真实用车体验。
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