河北
来源：市场资讯
（来源：聚烯烃人）
近日，中煤榆林煤炭深加工基地项目48个装置（单元）全部完成中间交接，正式进入系统联动试车阶段。该项目历时754天，较计划提前36天，刷新国内同规模大型煤化工项目建设速度纪录。
项目规模与工艺
总投资238.88亿元，主要建设220万吨/年甲醇和90万吨/年聚烯烃，其中聚乙烯35万吨/年、聚丙烯55万吨/年，配套25万吨/年LDPE/EVA延链增链工程。
技术路线上，采用中科院大连化物所 DMTO-Ⅲ技术（甲醇制烯烃第三代工艺）和AP（GE）水煤浆半废锅气化技术。
关键节点
7月16日，国内单系列最大规模的220万吨/年甲醇合成装置举行中交大会，由中石化宁波工程公司EPC总承包，标志着该装置及配套工程全面建成，正式转入生产准备与试运行阶段。
行业意义
该项目是"双碳"目标提出后生态环境部批复的首个大型煤化工项目。投产后，中煤陕西公司可通过一二期一体化运营实现柔性排产，根据市场需求快速切换高端差异化产品。
项目预计2026年底前产出合格产品。
90万吨/年聚烯烃产能的释放，将对国内聚烯烃市场供给端形成增量压力。叠加独山子石化塔里木120万吨/年二期乙烯7月16日投料开车成功（配套45万吨PP装置），聚烯烃供给端加速扩能态势明显。
需要指出，独山子石化塔里木项目为石油裂解制乙烯路线（油制），中煤榆林为煤制烯烃路线（CTO/MTO）。两条路线的原料成本端不联动——油制走石脑油裂解，煤制走甲醇制烯烃，价差由各自原料市场决定。
素材来源 | 炉火志、中国化工报
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