小米澎程N90自官宣以来备受关注。
相比SU7、YU7的运动,小米澎程聚焦增程家用,且品质有保障。澎程N90路测三年,566台测试车、428万公里,覆盖全国,花了时间、用了心,所以还没上市,就已经出了圈。
目前新车发布在即,越来越多信息已经曝光,今天我们就来汇总一下,合不合适也让大家心里有个数。
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【大空间】
澎程N90定位大型旗舰级SUV,车长5285mm,轴距3080mm,提供5座、7座、升顶版5座三个版本,分别覆盖大五座家用、多孩家庭用车、户外爱好者用车。
新能源车型众多,但几乎都在常规配置上下功夫,即便营销可以户外露营,但也是车内“成床”的功能,实际使用时,行李的放置又是问题,归根结底只能顾到一头,但如果真的改装又麻烦、品质还没保障。
所以,澎程N90推出升顶版,原厂自带车顶帐篷、电动升降,对于喜欢户外、长途自驾的用户来说,绝对是“一步到位”的选择。
以场景用车划分,澎程N90此举既彰显对年轻人生活方式的洞察,也以差异化优势刷足存在感。
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车内的灵活性也是澎程N90一大亮点。7座版采用2/2/3布局,中间的轨道上可安装独立桌板,高低可调,拆装、收纳都很简单。
一排旋座椅可旋转,形成一二排的对坐模式,移动中岛也可向后移动,如此车内就演变为小号的咖啡厅、会议厅,谈工作、打掼蛋也是很有乐趣的。
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【长续航】
澎程N90全系搭载增程动力,按照雷总的说法,首保后,整车3年或增程器3万公里才需保养一次,超省心。
1.5T增程器,最大功率112kW,前后双电机功率分别为210kW、100kW,极速可以达到190km/h。
电芯来自中创新航,三元锂类型,76kWh容量,CLTC纯电续航505km,WLTC最低馈电油耗5.7L,适配92号汽油。
这就意味着日常完全可以当纯电车开,就算没电,油耗也很低,对于一款旗舰SUV来说是很不容易的。
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【一同观点】
虽然小米汽车在2025年交出不错的销量成绩,但争议始终没有停止。
2026年上半年小米汽车累计交付19万辆,也仅完成全年55万销量目标的34.5%。
增程动力是小米汽车的销量希望,常规来说,增程车型价格会比纯电版更亲民,但澎程N90这配置,肯定也不会走性价比路线。但又因为锁定家用定位,实用性更强,关注的人也更多,所以还是要看新车最终的定价。
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不管怎样,澎程N90全国路测还是值得表扬的,这是对用户的负责,也是对汽车工业的敬畏。
澎程N90预计7月底首发,8月下旬上市,你觉得售价会是多少呢?
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