北京
一辆1965年福特野马fastback，塞进了2018款Mustang GT的5.0升Coyote V8。
这辆车2022年被经销商收购，2026年完成改装。心脏是一台来自2018款Mustang GT的5.0升Coyote V8发动机，2023年装车，搭配Tremec TKX五速手动变速箱和9英寸后桥，后桥配备Quick Performance中央段、Yukon 3.89比1限滑差速器和31花键半轴。车身在改装期间被剥离原漆，重新喷涂Agate Gray，前脸换上改装格栅和Coyote格栅徽章，机盖带有进气口，前后是镀铬保险杠。
底盘方面，前部采用Mustangs To Fear副车架总成搭配副车架连接器、齿条齿轮转向、管状控制臂和可调绞牙避震，后部是TCI三角四连杆配可调绞牙避震。刹车来自Wilwood四轮碟刹带电子驻车制动，轮毂是American Racing 17英寸合金轮圈，前后轮胎分别为215/45和245/45的Firestone Firehawk Indy 500。座舱全面翻新，TMI前桶椅包覆红色皮革，门板配上翻毛皮嵌件，中控台模制带杯架，Hurst换挡杆、Pioneer触屏音响、Vintage Air空调搭配Restomod Air Diablo出风口一应俱全。后备箱同样精心修饰，箱盖安装在铝坯铰链上。
Billet Specialties方向盘装在倾斜转向柱上，后面是Dakota Digital RTX仪表组——140英里时速表、数字显示屏以及油量、油压、电压、水温表。数字里程表显示改装后仅行驶约100英里。发动机舱内，Champion铝制散热器配电子冷却风扇，机盖由铝坯铰链支撑。排气管路为不锈钢头段加双出系统。这辆改装野马附带改装记录和清晰的Nebraska州产权文件，目前正在出售。
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