伊朗支持的也门胡塞武装指责沙特阿拉伯袭击萨那机场,并长期对也门实施封锁,随后宣布对沙特实施海上禁运。这一举动使全球最繁忙的航运通道之一面临风险,也加剧了外界对冲突再度升级的担忧。
也门胡塞武装周一表示,为报复针对也门的封锁以及近期对萨那国际机场的袭击,他们将对沙特实施海上禁运,并威胁波及另一条对全球航运至关重要的水道。胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷在一段视频声明中说,针对沙特的海上禁运立即生效,并将其称为“以眼还眼”的“对等回应”。
胡塞武装没有说明将如何执行这项禁运。但胡塞媒体办公室副主任纳斯鲁丁·阿米尔在社交平台X上表示,作为对沙特“10多年来对也门人民不公正封锁”的回应,曼德海峡将被关闭。曼德海峡位于阿拉伯半岛南端,其名称在阿拉伯语中意为“眼泪之门”,是进入红海的门户。全球通常约有12%的贸易经由这条水道,全球四分之一的集装箱贸易通过这条宽32公里的海峡往返苏伊士运河。
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如果海峡关闭,船只将不得不绕行更长的好望角航线,亚洲与欧洲之间的航程将增加两到三周,航运成本也会大幅上升。胡塞武装正式名称为“安萨尔真主”。在加沙以色列与哈马斯战争期间,他们此前已展示出扰乱该海域航运的能力,曾连续数月袭击船只,攻击目标超过100艘。
在那轮行动中,许多大型航运公司暂停通过红海航线,美国及其数个盟友则发起一项多国海军任务,以保护商业航运。目前尚不清楚,胡塞武装是否会对邻国沙特恢复到此前那种攻击强度。
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沙特方面暂未立即作出回应。沙特目前本就承受压力,因为在霍尔木兹海峡仍处于伊朗封锁之际,沙特正通过其通往红海的东西输油管道作为替代通道。伊朗是在2月28日美以对伊朗发动打击、并由此拉开这场战争序幕后不久,对霍尔木兹海峡实施封锁的。
沙特目前每天通过这条管道输送数百万桶原油。也门内战始于2014年,当时胡塞武装夺取首都萨那及也门北部大部分地区,迫使政府流亡海外。双方于2022年达成停火。但近几天来,这一停火受到威胁。胡塞武装称,沙特袭击了萨那机场,试图影响一架搭载胡塞领导人从伊朗返航的航班。这些领导人此前赴伊朗参加阿亚图拉阿里·哈梅内伊的葬礼。该航班最终安全降落在另一座机场。
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此后,胡塞武装向沙特阿卜哈国际机场发射导弹和无人机,构成近年来最严重的一次对抗。胡塞武装允许一架未经沙特主导联军批准的国际直航航班降落,意在塑造一种新的现实,即他们可以独立决定也门领空事务。长期以来,沙特主导的联军一直控制也门领空和港口的出入。联军称,这些措施旨在防止武器流入胡塞武装;而胡塞武装则表示,这些限制等同于对民众的集体惩罚。
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萨雷周一强调:“我们确认,我们伟大人民有权以封锁回应封锁。”他还表示,胡塞武装已准备好应对“鲁莽的沙特敌人犯下的任何愚蠢行为,并以全面、决定性的升级作出回应”。胡塞武装是伊朗所谓“抵抗轴心”的关键组成部分,这一阵营还包括黎巴嫩真主党、加沙的哈马斯以及伊拉克的民兵组织。
胡塞武装拥有大量无人机库存,但多名胡塞成员此前曾表示,在加沙战争期间发动一系列袭击后,这类装备的供应已开始趋紧。这些成员当时在不具名的情况下表示,由于他们无权向媒体发言,伊朗战争进一步阻碍了武器流入。
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针对胡塞武装此前对航运的袭击,美国和以色列曾对也门胡塞控制区展开猛烈空袭,直到双方达成一项协议,胡塞武装据此停止了相关攻击。胡塞武装上一轮行动曾推高运费、拉长交货时间,并再次引发外界对供应链的担忧。彼时,欧洲和中东的战争已令全球供应链承受压力。
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