吉林
近日，“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会举行，介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况，其中在铁路方面，明确坚持适度超前、不过度超前的原则，这无疑为我国更多铁路建设带来可能。
江苏作为我国一个经济大省，交通大省，规划建设的铁路项目是很多的，需要落实的也很多，如今在国家权威信息的指引下，或更有信心落实这三条高铁了。
高铁一：淮新高铁
淮新高铁连接淮安与新沂，途经沭阳。
这条高铁之所以没有进展，主要原因就是与京沪高铁新沂经宿迁至淮安段重复了。
可从江苏的相关信息来看，已作为“十五五”重点中的重点在推进了，可见江苏是有意率先落实淮新高铁的。
那在可适度超前建设高铁的指引下，淮新高铁加快落实的希望是较大的，毕竟这条高铁是有助于苏北第一县——沭阳通上高铁的，即就算为了沭阳，适度超前建设也是无可厚非的。
高铁二、淮兴泰高铁
淮兴泰高铁连接淮安与泰州，途经兴化。
这条高铁同样进入江苏“十五五”规划，只是作为研究论证项目，落实的优先级是低于淮新高铁的。
淮兴泰高铁东在建盐宜高铁，西有连镇高铁，推进自然很难。
可连镇高铁是繁忙的，盐宜高铁更是有连接江苏南北的作用，预期流量不错，这自然也就给淮兴泰高铁落实带来希望。
更何况淮兴泰高铁还有望优化京沪高铁二线江苏段，让其落实的价值又增添了几分。
由此来看，淮兴泰高铁的落实也可算是适度超前！
高铁三、常泰铁路
常泰铁路连接常州与泰州，其中关键性工程常泰长江大桥已建成。
从既有信息来看，常泰铁路因首尾接到盐宜高铁上，才被叫停的。
可不管是从常泰铁路连接的城市来看，还是从工程已落实的情况来看，常泰铁路都有必要加快落实的。
常州已是我国万亿经济城市，泰州同样实力不俗，是我国50强城市之一，那常州与泰州是有必要携手发展的，自然少不了高效的交通设施，即常泰铁路。
且常泰长江大桥已建成，常泰铁路不抓紧落实，常泰长江大桥中的铁路过江通道就会闲置。
现在有了国家明确指示，铁路建设可适度超前，那常泰铁路的加快推进更是如鱼得水了！
而了解以上三条高铁的小伙伴是知道的，这三条高铁可连通的，刚好组成江苏一条连接南北的高铁大通道，称之为江苏高铁“中轴”，可与江苏多条高铁互联互通，实现更多城市的高铁沟通，如此是可极大完善江苏高铁网的，更能体现出这三条高铁的价值，更加值得抓紧落实了！
希望在国家政策指引下，在江苏的努力之下，有更多关于淮新高铁、淮兴泰高铁、常泰铁路的好消息！
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