广东
锦观新闻报道，深圳地铁最近遭到了大规模的吐槽，因为突然加码了，甚至有人报警了，还有大量的投诉。
原因是7月20号起，深圳地铁实行“进站安检全覆盖”，所有行李必须过机，所有乘客都要配合手持安检，逢包必检、逢人必查。
执行第一天，也就是昨天，撞上周一早高峰加下雨，好几个大站直接排起长龙，不少人光进站就多耗了二十多分钟，好多人表示迟到了。
有的地铁站甚至因为限流，关闭了电扶梯，导致人们都堵在外面，十分煎熬。
还有市民投诉，说运营配套措施跟不上管控要求，因为平台仅在前一晚深夜发布新规通知，留给市民调整出行方案的时间极短。
不少站点仅增派工作人员现场疏导喊话，却未增设更多安检通道和安检机器，这导致最后拥堵更大了。
现在深圳地铁官方的情况，我们不清楚，但是网上说的到是对的，深圳晚报的线上通知，是19号当天才出来的，写的是：
眼下正值暑期，全城出行、出游需求持续攀升。外地游客赴深打卡游玩，本地家庭也趁假期开启亲子短途出行，再叠加早晚高峰上班通勤人流，多股客流集中涌入地铁站，全线站内人流量大幅增加。
为全方位保障乘客出行安全，自7月20日起，深圳地铁将实现进站安检全覆盖，所有随身行李物品须通过安检机完成过机查验；每位乘客进站时，须配合安检人员使用手持安检设备，接受人身安全检查。
人流大幅增加，那么为了保障安全，就用严格的安检措施，把人流堵住，让人流进一步增加，最后做出来，成这个样子了。
我看深圳最近的有些方面，渐渐不如广州了，广州上海这样的城市，虽然发达的早，有一定的历史包袱，但是好就好在历史包袱里面有的是历史经验。
广州要落实地铁严格安检，首先的办法是多加安检口，城市底蕴是很重要的，就像是造车也需要底蕴，没有造车底蕴，虽然造的快，但是一定不知道安全带会磨破内饰板。
深圳市历史太短，这导致在管理上的底蕴就是比较缺乏，管理是需要历史来验证的，深圳是有速度，我们不否认。
但是深圳的速度在这个时候就成了负面作用，你要上海搞安检，上海搞不好要论证一下，上海市的行政效率没有那么高，因为没有一个命令下去，就到处动起来的情况。
这里要分片，那里要论证，很多政策画着片区执行，因为这里成功了，那里没论证过去，另一片反对这样执行.
底蕴还是要有的，底蕴是很重要的，不是老，富，文化厚，城市就有底蕴。
北京老，深圳富，太原文化厚，但是真的能说，他们的底蕴就比上海广州好吗？
不能，底蕴是治理的冗余度，踩过坑，反弹过，回调过，再来调整，就晚了，因为不良的影响已经出现了。
新政策要会给试点，反馈，调整的缓冲，也要给论证的空间，从这个点上来说，深圳速度越快，输给广州的，反而越多。
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