就在7月18日,印度干成了一件大事。一家名叫Skyroot的民营企业,成功发射了“维克拉姆-1”火箭,把多颗卫星送上了近地轨道。这意味着,印度正式成为继中国和美国之后,全球第三个掌握民营企业轨道发射能力的国家。
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这家Skyroot公司来头不小,2018年由两名前印度空间研究组织的工程师创办。2022年就用亚轨道火箭完成了印度民营航天的“第一次”,这次轨道级发射,又稳稳跨上了一个新台阶。
“维克拉姆-1”是一枚四级小型运载火箭,高约22米,近地轨道运力约350公斤。这次搭载的载荷包括印度本土初创公司的纳卫星、太空垃圾捕获机械臂,还有德国公司的技术验证设备。虽然个头不大,运力连中美商业火箭的零头都不到,但对于印度来说,这是从0到1的硬突破,意义非同小可。
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航天发射技术门槛极高、烧钱如流水,以前都是国家队包揽。现在各国大力扶持民营企业,核心原因就两个。
第一,低轨卫星互联网星座的发射需求爆炸了。马斯克的“星链”计划发射4.2万颗,中国也向国际电信联盟申请了20.3万颗低轨卫星频轨资源,“千帆星座”计划同样需要上万颗卫星。这些卫星有寿命,到期就得补发,发射缺口是持续性的。国家队的火箭主要任务是载人航天、深空探测、大型高轨卫星,不可能把产能全压在低轨小卫星上。民营火箭就是来填补这个巨大市场空白的。
第二,可回收复用技术让低成本发射成为可能。猎鹰9号能实现一箭几十星、火箭重复用,单次发射成本直接腰斩,这才是星链能快速铺开的底层支撑。民营企业天然追求效率和成本控制,在可回收技术上卷得飞起,这恰恰是国家队不太敏感的赛道。
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听着前景广阔,但造火箭绝对是把脑袋别在裤腰带上的生意。迄今也只有中美印三国的民营企业跨过了轨道发射的门槛。
钱是第一道坎。研制一枚火箭,可能烧掉上百亿,研制阶段几乎没有营收。从立项到首飞要熬好几年,期间任何一个技术瓶颈都可能导致资金链断裂,大量初创航天企业就是死在这个黎明前。
技术是第二道坎。火箭涉及发动机、材料、控制等海量尖端技术,几十万上百万个零部件,全球能独立研发制造的国家一只手数得过来。发射任务中,一个螺丝钉出问题都可能满盘皆输。对民营企业来说,失败一次不仅是火箭炸了,更是客户信心的崩塌,没人敢把卫星交给你,恶性循环直接判死刑。
印度这次虽然成功了,但“维克拉姆-1”350公斤的运力,确实跟中美商业火箭不在一个量级,差距肉眼可见。然而突破就是突破,哪怕只是一小步,也足够写入全球商业航天的史册。这场民营火箭的全球竞赛,牌桌上终于凑齐了三家。
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