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(来源:不良资产行业观研)
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来源丨不良资产行业观研综合
继长城资产宣布完成AMC行业全国首个百亿不良资产证券化产品后,东方资产、中信金融资产先后发布公告,开启证券化储架招标工作,上限共计850亿元。
加上长城资产此前落地的500亿储架,三大AMC合计规划已突破1300亿元。AMC正从“不良资产处置商”向“综合金融资产服务商”加速转型。
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行业首个百亿NPL ABS全额落地
长城资产是这场证券化浪潮的先行者。日前,长城资产在深圳证券交易所成功发行“长城长征5号”可续发型资产支持专项计划,完成AMC行业全国首个百亿不良资产证券化产品(NPL ABS)储架全额发行。
本期产品发行规模18.2亿元,其中优先级证券18亿元,期限1年,最终发行利率仅1.62%,刷新了公司NPL ABS发行利率历史最低纪录。发行吸引了银行理财、券商资管、公募基金等众多投资者踊跃认购。
从2025年5月“长征1号”首发,到“长征5号”收官,长城资产用一年时间完成了100亿储架额度的全额落地。目前,公司正积极推动新储架的设立工作。
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两大巨头接力加码
长城资产打头阵之后,另外两家AMC迅速跟上。
7月6日,中信金融资产率先发布公告,拟在上海证券交易所发行不良资产ABS、CMBS、类REITs、机构间REITs等多品种资产证券化产品,合计业务规模不超过200亿元。其中不良资产ABS储架不超过100亿元,CMBS与REITs合计不超过100亿元。
紧随其后,中国东方资产于7月7日跟进发布招标公告,整体证券化储架规模上限达650亿元,刷新了2024年长城资产500亿的行业最大单笔储架计划纪录。650亿分为三大类:不良资产ABS累计申报不超过500亿元,CMBS不超过100亿元,REITs类项目不超过50亿元。中国东方方面称,此次招标是为进一步支持不良资产主业稳健发展,盘活存量资产,搭建多层次证券化产品体系,持续优化公司负债结构。
中信金融资产相关人士则表示,积极参与REITs市场建设,有助于公司践行“好资产”战略,深化拓宽融资渠道、探索轻资产运营新路径。
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AMC正在告别“重资产”模式
三大AMC合计超1300亿元的储架规划,并非简单的规模竞赛。它标志着AMC的融资渠道正在实质性拓宽,资产证券化正成为盘活存量、优化资本结构、降低负债成本的核心手段。
过去,AMC处置不良资产高度依赖传统模式——收购、打包、拍卖,资金占用周期长、周转效率低。债权、不动产类底层资产处置周期普遍长达2至5年,大额资金长期沉淀,负债成本持续侵蚀收益。而储架式ABS可以实现存量资产分期打包、按需发行,提前回笼资金,大幅提升资产周转速度。
更深层的变化在于资金结构的重构。以往不良资产买方以银行、信托等持牌机构为主,资金体量有限、参与门槛高。而储架ABS将非标不良转化为标准化公募可投证券,保险、公募、理财子公司等长线资本得以批量入场,拓宽了不良资产的长期资金来源。
2024年金融监管总局出台的《金融资产管理公司不良资产业务管理办法》,已明确将资产证券化列为AMC规范化处置不良资产的法定路径,同步放开了交易所市场AMC自主发行不良ABS的通道。政策开闸叠加市场扩容,AMC的“轻资产时代”正在加速到来。
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