7月18日,红旗HS6 PHEV 152智享版18.28万上市,这台车是中大型插混SUV。纯电续航152km,多送了城市领航辅助,砍掉了数字钥匙。
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车身尺寸4925mm长,1970mm宽,1740mm高。轴距2925mm。大五座布局。后排腿部空间1070mm,肩部1510mm。地板中央凸起很低。后排坐三个成年人不挤,跷二郎腿也没问题。后备箱503L,加上49L下沉隐藏空间。放倒后排之后1977L,搬家露营都能装。车长接近5米,轴距逼近3米。
前脸是“高山飞瀑”直瀑格栅。这个设计传承自1958年的CA72经典元素。凤翎尾灯带渐变灯带。这套设计语言在燃油车时代就立住了,放到插混车上辨识度依然能打。四种车漆可选:星河黑、雪耀白、揽月银、苍夜山海。内饰四个撞色方案:墨石黑、芳华红、秋实橙、林雪白。
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动力系统是1.5T混动专用发动机加单电机前驱。发动机最大功率110kW,最大扭矩225N·m。电机最大功率168kW,最大扭矩340N·m。配23kWh磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航152km,综合续航1580km。发动机热效率45.21%,拿过2024年“中国心”十佳。WLTC亏电油耗5.1L/100km,加92号汽油就行。满电和馈电状态下,加速差距只有0.3秒。没有那种“满电猛如虎、馈电蔫如鼠”的老毛病。零下40度也能正常启动,零下20度电池放电功率还能到120kW。东北用户不用担心冬天趴窝。
这台车有一个吉尼斯纪录:满油满电零补能跑了2327.343公里,创下“插电混动SUV最远行驶距离”世界纪录。从上海开到北京不用补能。长途痛点抓得很准。
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底盘是前麦弗逊加后多连杆独立悬架,电动助力转向。前刹车是通风盘,后刹车是实心盘。这里要说清楚一件事:152智享版是两驱,CDC可变阻尼减振器只在顶配220四驱智混版上有,两驱版全系不带CDC。调校偏向家用舒适。过减速带滤震干脆,车身不晃。高速过弯支撑够,不会开起来像船。如果你对悬架软硬有要求,只能加钱上四驱顶配。152这台给不了。
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智能座舱是这台车的显性卖点。双15.6英寸2.5K双联屏,一块中控屏一块副驾屏。还有一块8.88英寸内嵌仪表。芯片是高通骁龙8295P,5nm工艺,CPU算力230K DMIPS,NPU算力46TOPS。滑动、语音、多应用并发都不卡。灵犀座舱融合了豆包大模型和千问智能体。支持四音区语音、免唤醒、连续对话、方言识别。一次唤醒可以多次对话。支持CarPlay、HiCar、CarLink,华为、苹果、小米、OPPO、vivo全覆盖。12扬声器丹拿音响全系标配,顶配可以升级到16扬声器。
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智驾系统是红旗司南系统。一汽红旗和卓驭科技联合开发,走端到端大模型路线。23个感知硬件:10个摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达。前视三目最远能认出600米外的大卡车。高速NOA功能包括自动变道、进出匝道。还有城市记忆领航和全场景泊车7大类:垂直、侧方、斜列、记忆、循迹、远程、离车。泊车成功率超过98%。152智享版比145多送的城市领航辅助,就是这4000块差价的核心买单点。
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第二排配置给得很大方。座椅电动调节、加热、通风。靠背角度也是电动调节。6L车载冰箱全系标配,温度范围2到50度,可以用APP远程控制。零重力尊享副驾全系赠送,带电动腿托和按摩功能,价值5999元。大五座加二排冰箱加零重力副驾,这套组合在同价位里确实少见。
安全方面用了9H4M笼式车身。高强度钢占比75%,热成型钢占比26%。1800MPa一体式双门环加2000MPa防撞梁。全系7个气囊加中央气囊,双预紧安全带。座舱甲醛含量0.05mg/m³,对标芬兰S1级标准,母婴家庭可以放心。
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18万预算,红旗HS6 PHEV 152智享版、比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P这三台你会考虑哪台车?还是别的?家里有桩和没桩,决策会变吗?评论区聊聊。
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