黑龙江
157.1万人次。
这不是贵州全省的游客总数，而是2026年7月1日到7月11日，短短11天里，从贵阳北、贵阳东、贵阳三大火车站下车的外省避暑旅客数量。日均14.28万人，而这只是铁路端的数据。
这些人的到来，拉开了今年贵州避暑客流的一个核心变化：抵达量级跃升，停留模式彻底重构。
铁路先热，机场破纪录，客流峰值全面提前
铁路客流启动迅猛。7月11日，贵阳三大站单日客发量冲到17.33万人次，贵阳北站一个站就发送了12.7万人。
航空端的数据更直接。7月1日到14日，贵阳龙洞堡机场累计吞吐量106.21万人次，7月14日单日吞吐量83959人次，航班起降567架次——两项指标同时刷新历史纪录。而且7月1日到8日，贵阳机场吞吐量同比增速3.34%，比同期全国民航平均增速高出3.54个百分点。
这意味着贵阳不是在跟全国同步增长，而是在抢跑，增速比全国民航平均水平高出3.54个百分点。
交通端的数据指向同一个结论：暑运客流高峰被整体前置，往年7月下旬才出现的峰值，今年7月上旬就已经被突破了。
从“抵达”到“留下”，一个40%的增速在改变什么
高铁把游客送到贵阳，但接下来发生的事，才是今年避暑客流模式最关键的转变。
途家民宿的数据显示，2026年暑期，贵州连住15天及以上的旅居订单同比增长超过40%，增速位居全国第三。在全国连住15天以上的旅居订单城市排名中，贵阳和六盘水双双进入前十。
也就是说，相当一部分游客抵达后，并没有按传统路线“贵阳住一晚、第二天赶黄果树”的节奏走，而是直接进入了长周期停留模式。
这个40%的增速意味着什么？对比一下就清楚了：
停留时间的拉长，直接反映在酒店数据上。贵阳南明区核心城区头部高端酒店，7月上半月实际入住率逼近90%，游客平均停留时间从往年的2天拉长到4天以上。花溪区马场村的乡村民宿，入住游客中超过70%停留时长达到15天以上，7月下旬到8月底的房源已经全部订满。
赛事驱动型客流，一个马拉松带来的1000万
交通和旅居数据之外，今年的贵州避暑客流还有一个更特殊的增长极：赛事。
六盘水马拉松，7月19日鸣枪，参赛规模2.4万人，全程马拉松8000人、半程马拉松16000人。
但赛事本身的参赛人数只是冰山一角——配套的“六马赛季”系列大众跑、亲子跑等活动，总参与规模约2万人，加上随行亲友，赛事核心时段六盘水中心城区酒店、民宿预定率突破90%，官方估算直接带动避暑住宿消费增收超过1000万元。
更关键的是，大量跑友选择提前抵达、延后返程。7月18日，成都局集团从重庆西、成都南、贵阳北、广州南四座火炉城市同时发出四趟六马主题避暑旅游专列，四趟列车共承运跑友及游客900人。
这些跑友的出行模式是：提前一周来适应气候、赛后继续住半个月——从一个周末的赛事消费，变成了一个月的旅居消费。
而六盘水的夏季平均气温只有19℃，7月平均气温21.1℃。这个数字放在全国三伏天的高温版图上，本身就是最强的引流工具。
客源地在重构，川渝的老地盘正在被全国瓜分
贵州避暑客源的传统基本盘是川渝。但2026年的数据在打破这个格局。
多平台交叉数据显示，今年暑期赴黔避暑游客的核心客源地TOP10依次为：北京、南京、上海、广州、成都、天津、武汉、杭州、深圳、重庆。华东、华南、华北的高温区域全面取代川渝成为主力，
暑期赴黔避暑游客核心客源地TOP10名单
客群结构也在分层。银发康养群体的旅居订单中，近60%是60至75岁退休人群，。一个省同时接住了三代人的避暑需求，各取所需。
黄果树景区7月20日上午10:40，预约入园量已达4.5万人，接近5万人的最大承载量，景区发布饱和提示。而织金洞景区7月以来累计接待游客近35万人次，同比增长53%。这些头部景区的单点数据，只是全省客流洪峰的一个横截面。
下一个问题：这些留下来的人，到底在贵州花了多少钱？
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