北京
电子前哨基金会高级政策分析师马修·瓜里利亚收到一份新奥尔良警察局的手册时，几乎以为自己看错了——这份面向公众公开的文档里，白纸黑字写着允许警用四旋翼无人机配备武器。
404 Media获取了这份6月挂载在新奥尔良警察局官网的草案版无人机操作手册。手册里赫然注明，只要获得警察局长的书面批准，部门的无人机就可以挂载武器。但到了7月1日，正式上线的版本彻底改了口，新条款明令：“小型无人机系统不得配备任何类型的武器或危险物质。”
新奥尔良警察局对404 Media承认，6月公开的手册只是早期草案。一位发言人强调：“7月1日发布的版本是现行政策。先前的版本是在正式采用前供给审查的草案，新奥尔良警察局已明确表态，我们现在不会，将来也不会给无人机配备武器或危险物质。”至于为什么一份允许武器化的草案会出现在官网，警方没有回答追问。
但这份“草案”被公开传播本身就是一个极其重要的信号。在无人机厂商和执法机构不断试探武器化边界的当口，新奥尔良警察局的内部动议第一次以近乎官方的形式浮出水面。新奥尔良一直是摄像头和无人机驱动的警务模式的先行者，过去几年，当地警方屡屡用争议手法避开公众监督与法规约束——一个秘密运作两年的面部识别网络“新奥尔良计划”直到2025年才被《华盛顿邮报》揭发，而据美国公民自由联盟透露，警察局至今仍在违反地方法律继续使用这一系统，并拒绝公开相关记录。
“我看不出警察给无人机装武器怎么可能合法。”瓜里利亚对404 Media说道。美国联邦航空管理局2018年出台的规章确实禁止运行搭载“危险武器”的无人机，但六年过去，技术和市场的脚步已远超条文。瓜里利亚上月曾警告，留给社会阻止警方武装无人机的“时间已经极其有限”，整个行业正朝着那个方向加速驶去。
向新奥尔良警察局供应无人机的公司之一，正是在特朗普政府禁止外国无人机后迅速崛起的全美造厂商Skydio。这家一直将自己定位为“第一响应者专用”的四旋翼公司，与执法部门的关系尤为亲密。它的快速扩张也正勾勒出另一条线索：当产业链和采购链都已铺就，一纸临时修改的政策究竟能在多大程度上捆住曾悄悄写下“经局长书面批准即可”的手？
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