蔚来华为小鹏，跨界「抢滩」WAIC 2026

更深刻了解汽车产业变革

出品： 电动星球

作者：陈深

7 月 17 日，第九届世界人工智能大会（WAIC 2026）在上海世博中心开幕。车企区被围得水泄不通——这届 WAIC，车企成了不可忽视的存在。

今年，自动驾驶被公认为落地最快的物理 AI 场景，人工智能大会自然成了各家车企秀肌肉的主战场。而今年车企秀的，不止是车。

蔚来芯片子公司神玑首次独立参展，布局具身智能芯片；理想把愿景从「创造移动的家」改成了「进入物理世界的具身智能机器人」；小鹏则干脆喊出「汽车即机器人」的口号。

而当理想、小鹏率先重写造车叙事，其余车企纷纷入局，各有各的打法——这届 WAIC 的车企区，俨然一场高手云集的擂台。

高手云集

同为造车人，各造各的势：有的押算力、有的拼芯片、有的讲生态、有的找外援，姿势各异却都铆足了劲。

先看华为，这次直接在大会上全球首发 Atlas 950 SuperPoD 超节点真机。

现场版本配备 16 台计算柜与 1024 张昇腾卡，依托自研「灵衢」互联协议，实现了 1 EFLOPs FP8、2 EFLOPs FP4 的算力，并支持 256TB 全局统一内存编址。

这是国产万卡级 AI 算力集群进入商用交付的标志，也会加速世界模型、自动驾驶仿真的落地。

比亚迪不甘示弱。H2 汽车智能馆里，它是全场唯一完整展示 AI 芯片+车载大模型+整车实体控制的车企。

三层物理 AI 架构清晰可见：顶层是自研 4nm 车规级璇玑 A3 芯片，三颗协同算力达 2100TOPS；中层是天神之眼 5.0 全域高阶智驾系统，采用物理世界逻辑推演模型；底层是第二代刀片电池与兆瓦级闪充温控系统。

理想则把自研马赫 M100 芯片和 L9 Livis、L8 Livis 两款车型摆在一起亮相。

核心看点是 AD 5.0 智驾域控——双马赫芯片实现双域算力分离，一颗专攻自动驾驶，一颗专跑具身智能。

同是新势力的蔚来也没有让众人失望。

其芯片子公司安徽神玑技术有限公司首次独立参展，发布「睿动」具身智能开发平台。

神玑这次摆出来的，是 NX9031 系列的芯片矩阵，三张牌，面向三个不同的领域：

旗舰 NX9031X 累计出货 30 万颗+，用于智能辅助驾驶，部署蔚来品牌、乐道品牌全系车型；NX9031U 车规工艺达到 5 nm 规格，供应具身智能，给机器人当「智慧大脑」；NX9031C 支持 400B 级大模型本地化部署，服务 Agent 推理终端。

此外，神玑公司自 2025 年 6 月成立以来，已完成近 30 亿元融资。

如果说理想蔚来是在「芯片」上做文章，那吉利这次在 WAIC 上走了一条全新的路——「全域 AI」。

吉利并非单打独斗，拉上了阶跃星辰，发布的是智能座舱系统 Agent OS。

银河 M9 首发「超拟人车载 AI 智能体」，支持方言交互、情感关怀。

极氪 9X 则搭载算力 1400 TOPS 的千里浩瀚 H9 智驾系统，还支持无激光雷达方案。

更值得一提的是吉利的算力底座——星睿智算中心 2.0，算力 23.5 EFLOPS，吉利官方的说法是「位居中国车企第一」。

盘点下来，自堆算力，自造芯片，自建生态，「全栈自研」成了车企们接下来共同努力的方向。

可这些自研成果，眼下也只是一张入场券。算力可以堆、芯片可以造、生态可以找外援，但这些并非胜利的保证。

鹿死谁手

回顾 WAIC 2026，尽管各家展示的技术都不同，但是都有一个共同点：它们都不再是单纯造车的企业了。

华为在算力底座下功夫，比亚迪把自研的触角伸向芯片和大模型，理想立志转型「具身智能企业」，蔚来让芯片公司单独亮相，吉利拉来阶跃星辰讲 Agent OS 的新故事。

从车企的种种迹象来看，汽车演化为具身智能产品，是一条若隐若现的剧情线。

原因是什么？一方面是体验，AI 给汽车带来的赋能，变化非常明显：包括 AI 大模型的上车、Agent 进入座舱，都以相当大的程度去改变我们过往的用车习惯。

而随着相关研究的深入、算力的增加，这种变化未来很可能会变得更大。

另一方面，也可以看到汽车需要成为新的物种，才能打破当下的同质化局面，制造差异化。

这也是为什么理想、小鹏都转型为 AI 公司的主要原因——未来，单纯的汽车公司会越来越少，出行真的可能会被重新定义。

只是，这毕竟是遥远的愿景，目前来看具身智能的落地，仍比较遥远。

一个直接的证据是，具身智能中不可或缺的一环——自动驾驶相关技术，实际上也处于早期阶段。

千里智驾 CEO 陈奇在大会上指出，自动驾驶的技术演化，和「AI+车」的融合会经历三个阶段。

第一阶段，是当下正在发生的汽车智能化；第二阶段是汽车共享化；第三阶段才是汽车真正成为与人类共处的智能体。

在看似不相干的 WAIC 大会上亮相，新能源车企到底是提前布局，还是「蹭热度」？

欢迎在评论区里，留下你的答案。

（完）