北京
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7月16日，随着一辆辆满载煤炭的运输汽车驶入厂区，标志着信电公司“铁水公”联运新通道顺利开通。该批煤炭自陕北发出，经“铁路+水路”运输后，最后由汽车短驳运输进厂，相比其他通道，该联运方式物流成本下降10%。
此外，自新疆经兰新铁路至重庆码头下水、再水运中转至赣州五云码头汽运进厂的另一批煤炭也已陆续发运，初步探索出“陕北+新疆”双煤源互济、煤炭物流多点贯通新格局。
该公司地处“北煤南运”末端，长期以来面临物流成本高企挑战。今年以来，受国际环境影响，内贸煤价高位震荡，进口煤价格持续倒挂，燃料保供稳价形势严峻。面对新形势新变化，该公司党委提前谋划部署，坚持物流优化与市场采购双向发力，通过团队多次实地调研，寻找破题之策，反复比选论证后最终确定“铁路+水运+公路”联运方案。此次“铁水公”联运新通道的开辟，实现了经济效益与保供实效的双赢，能为迎峰度夏期间机组满发稳发备足“口粮”，为区域电力保供增添强劲韧性。
来源：黄峰阳
编辑：吴紫华编校：罗 悦审核：李 伟
(赣能股份 动态宝)
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