大家好,这里是极速车情。今天为大家带来印尼汽车市场2026年6月的销量数据报告。
2026年6月,印尼批发销量同比大涨34.3%至77550辆,零售销量同比大涨20.9%至74507辆。
2026年1-6月,印尼批发累计同比增长16.5%至436564辆;零售累计销量增长11.1%,至433848辆。
![]()
奇瑞Jaecoo J5
![]()
品牌榜
品牌销量
丰田:22809辆,市占率29.4%,冠军。
大发:14125辆,市占率18.2%,亚军。
铃木:6057辆,市占率7.8%,季军。
比亚迪:5264辆,市占率6.8%,第4。
三菱:4143辆,市占率5.3%,第5。
三菱扶桑:4076辆,市占率5.3%,第6。
五十铃:3070辆,市占率4%,第7。
奇瑞Jaecoo:3050辆,市占率3.9%,第8。
本田:2402辆,市占率3.1%,第9。
日野:2319辆,市占率3%,第10。
批发品牌格局
- 丰田(+28%):小幅跑输大盘,依旧一家独大,当月份额 29.4%。
- 大发(+51%):大幅跑赢市场,份额升至 18.2%,上半年累计份额 16.8%,稳居第二。
- 铃木(+22.6%):小幅不及大盘,位列第三名。
- 比亚迪(+153.2%):较5月跃升10个名次升至批发第4,份额 6.8%,创下今年1月以来最佳月度表现。
- 奇瑞Jaecoo(+2441.7%):上市满一周年,同比暴涨,排名第8。
- 吉利(+831%):同比涨幅,名次滑落至第11位,跌出前十。
零售品牌格局
- 丰田(+6.5%):份额 28.8%,上半年累计份额 29.9%,稳居零售榜首。
- 大发(+27.2%)、铃木(+24.4%):同步高增,分列二、三名。
- 三菱(-10.5%):销量走弱排第四。
- 三菱扶桑(+91.9%)、比亚迪(+73%):排名第5、6。
- 本田(-29.6%):大幅下滑,排名第7。
- 五十铃(+42.2%):表现亮眼。
- 奇瑞Jaecoo:较上月下滑3位至零售第9。
![]()
车型榜
批发车型排行
- 丰田 Kijang Innova(+3.2%):小幅增长蝉联月度销冠,牢牢守住上半年累计第一。
- 大发 Gran Max(+68.7%):较 5 月上升 1 位至第二名。
- 丰田 Avanza(+39.6%):同步上升一位排第三。
- 丰田 Calya(+115.3%):升至第四名,创下去年2月之后最高排名。
- 铃木新款 Carry(+90.8%)、大发 Gran Max 厢式车(+134.4%):涨幅突出。
- 奇瑞Jaecoo J5 :较上月下滑2位,但仍稳居亮眼的第7名。
- 比亚迪 M6(+214.2%):飙升44个名次,刷新自身纪录升至第9,此前仅在2024年10月达到该名次。
- 比亚迪海鸥(参数丨图片):环比跃升95位来到第12,上半年累计排名同样为12。
- 吉利星愿:升至品牌历史最佳第13,该车型贡献吉利本月印尼总销量的80%。
市场总结
2026年6月,印尼车市延续大幅上涨趋势。
日系丰田、大发、铃木长期垄断市场前三;三菱乘用车、本田零售销量明显下滑。日系 MPV、轻型商用皮卡是印尼市场消费主力,丰田 Calya 迎来翻倍式销量爆发。
中国品牌继续爆发:比亚迪恢复动力,冲进前四;奇瑞Jaecoo暴涨,排名第8;吉利也暴涨排名第11。多款中国车型名次大幅跃升,比亚迪M6、海鸥;吉利星愿撑起自主品牌绝大部分销量,奇瑞Jaecoo J5 稳定稳居上游主流车型梯队。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.